上汽榮威 i5 的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。它提供 1.5L 和 1.5T 兩種動(dòng)力選擇，不同配置下的油耗表現(xiàn)各有特點(diǎn)：1.5L 手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗約 6.0 升，自動(dòng)擋車(chē)型為 6.1 升，而 1.5T 車(chē)型的油耗大約在 6.2 - 6.6 升。這樣的油耗數(shù)據(jù)在緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能較好地滿足消費(fèi)者日常出行需求，是一款性價(jià)比較高的家用車(chē)。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行，又兼顧了經(jīng)濟(jì)成本。與之匹配的5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，進(jìn)一步提升了動(dòng)力傳輸?shù)钠椒€(wěn)性與燃油經(jīng)濟(jì)性。5速手動(dòng)變速箱讓駕駛者可以更好地根據(jù)路況和駕駛需求，自主選擇合適的擋位，精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而在一定程度上降低油耗。而CVT變速箱則憑借其連續(xù)可變的傳動(dòng)比特性，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，為駕駛者帶來(lái)更加順滑且節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金的缸蓋與缸體，不僅有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還提高了整體的散熱性能和工作效率。與之搭配的7速雙離合變速器，換擋迅速，動(dòng)力傳輸高效，使得車(chē)輛在加速過(guò)程中更加迅猛有力。盡管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，但它在油耗控制方面也不遜色，百公里6.2 - 6.6升的油耗表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型中依然有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

上汽榮威i5憑借著在不同動(dòng)力配置下良好的油耗表現(xiàn)，以及其具備競(jìng)爭(zhēng)力的整體性能，滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)于家用車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的需求，無(wú)疑是緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)一款值得考慮的車(chē)型。