理想 L6 售價(jià) 24.98 萬起，用戶口碑不錯(cuò)。

從尺寸看，車長(zhǎng) 4925mm、寬 1960mm、高 1735mm，軸距 2930mm，車身剛性出色，高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比 75%。

懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛，支持懸掛軟硬可調(diào)。

動(dòng)力上，增程器是 1.5T 動(dòng)力，最大功率 113 匹馬力，綜合油耗 6.9 升，四驅(qū)車型純電續(xù)航 212 公里，電機(jī)最大功率 449 匹馬力，綜合續(xù)航 1390 公里。

內(nèi)飾家族化設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，做工用料不錯(cuò)，配置豐富，儀表 4.82 英寸、中控屏 17.58 英寸、副駕屏 15.7 英寸，有 5G 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、13.3 英寸 HUD 抬頭數(shù)字顯示、高端驍龍 8295 芯片、內(nèi)置行車記錄儀，主被動(dòng)安全性能高，有 5 項(xiàng)主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、并線輔助、8 個(gè)安全氣囊、倒車影像、360 全景像等。

官方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)漂亮，常溫下純電續(xù)航 197.4 公里，虧電油耗 7.27 升百公里，零百加速 5.4 秒，制動(dòng)距離 38.27 米。

市場(chǎng)銷量出眾，上個(gè)月累計(jì) 24856 臺(tái)，上市累計(jì)銷量突破 6.4 萬臺(tái)。

故障投訴方面，主要有玻璃開裂、座椅故障、駕駛輔助系統(tǒng)故障、輪胎爆胎、電路故障等，其他問題少，4S 店售后態(tài)度方面基本沒問題。

用戶反饋空間表現(xiàn)出色、配置豐富、乘坐感受可以、動(dòng)力充足、駕駛體驗(yàn)良好、外觀設(shè)計(jì)大氣、內(nèi)飾靜謐性強(qiáng)、動(dòng)力輸出平順，但也存在配置雞肋、儲(chǔ)物空間少、后排不舒服、剎車表現(xiàn)差、底盤調(diào)校偏軟等問題。

理想 L6 總計(jì)上市兩款，24.98 萬及 27.98 萬，兩款車型相差 3 萬，12 項(xiàng)配置，預(yù)算不夠可看入門車型，入門車型落地 25.6 萬左右。

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