紅旗車不同配置版本在價格表上的價格跨度因車型而異，差距較為明顯。像紅旗 H5 2025 款指導價在 15.98 - 22.58 萬元，不同動力版本配置車型間差價從三千元到兩萬六千元不等；紅旗 HQ9 入門車型 35.88 萬元，頂配 53.88 萬元，差價達 18 萬元。各車型配置升級帶來功能、品質提升，反映在價格上形成跨度，以滿足不同消費者的多樣需求 。

紅旗HS5優(yōu)惠后裸車起步價為15.38萬元，頂配則達到21.98萬元，整體價格跨度在6.6萬元左右。在這個價格提升區(qū)間內，配置的升級給駕駛者帶來的是品質與性能方面的雙重提升。從基礎配置到頂級配置的跨越，像是一場科技與豪華的進階之旅。

紅旗HS3的價格跨度相對較小，裸車起步價12.08萬元，頂配17.08萬元 ，差價為5萬元。雖差價沒有一些車型那么高，但其在有限的價格區(qū)間內，依然實現(xiàn)了配置的合理升級，比如在舒適性配置與智能系統(tǒng)方面的優(yōu)化，滿足了一部分對價格較為敏感但又追求一定品質的消費者。

紅旗H9的價格跨度變化較大，老款裸車起步25.98萬，新款2.0T最低起步45萬。車型的更新?lián)Q代不僅帶來了配置和技術的革新，價格也有了較大幅度的提升，體現(xiàn)了紅旗品牌在高端汽車制造上的不斷探索。

紅旗HS7優(yōu)惠后裸車起步23.58萬，頂配竟高達301.58萬，這一巨大的價格跨度令人咋舌。高配置版本配備了頂級的科技系統(tǒng)、超豪華的內飾材質與前沿的動力系統(tǒng)等，展示了紅旗品牌沖擊高端市場的決心 。

紅旗品牌各車型價格跨度依據(jù)不同定位而有所不同，從親民實惠的家用車型到彰顯奢華高端的商務座駕，憑借差異化的價格區(qū)間與配置升級，滿足了不同消費層次的需求，全方位覆蓋了市場，為消費者提供了豐富的選擇。