四驅(qū)版奧迪 A6 和兩驅(qū)版的報價差距因車型配置以及市場等因素有所不同，大致在數(shù)萬元。由于四驅(qū)版奧迪 A6 配備先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，增加了車輛的制造成本，所以價格通常比兩驅(qū)版更高。像在濟(jì)南市場，45 四驅(qū)車型與 45 兩驅(qū)車型落地價差 2 至 3 萬元 ；北京市場 45 四驅(qū)版與 45 兩驅(qū)版落地價差約 2 萬元。消費者可按需選擇 。

具體來看，在濟(jì)南市場，40TFSI 兩驅(qū)車型裸車價 298000 元，算上稅費約 29000 元以及保險費 12000 元，落地價約 33 萬多元。45 兩驅(qū)車型裸車價 31 萬，落地價約 34 萬元，而 45 四驅(qū)車型落地價在 36 萬至 37 萬元之間，差距明顯。

北京市場上，奧迪 A6 45 四驅(qū)版本指導(dǎo)價 47.99 萬元，優(yōu)惠力度達(dá) 13 萬元，再加上購置稅約 3 萬元，保險費約 9000 元，落地價約 38 萬元；45 兩驅(qū)版本落地價約 36 萬元，40 兩驅(qū)版本落地價在 34 萬元左右 。從這些數(shù)據(jù)不難看出，四驅(qū)版因為其硬件成本的提高，價格也隨之攀升。

此外，四驅(qū)版奧迪 A6 搭載 “quattro”四驅(qū)系統(tǒng)，相比兩驅(qū)版本，在多種路況條件下有著更出色的表現(xiàn)。在急加速、高速行駛或者遇到雨雪天氣時，四驅(qū)系統(tǒng)能主動分配動力，大大提升車輛的穩(wěn)定性與抓地力 ，過彎操控性也更好。而兩驅(qū)車型雖然在油耗方面相對較低，價格更為親民，但在復(fù)雜路況的應(yīng)對能力上稍顯不足。

總之，四驅(qū)版與兩驅(qū)版奧迪 A6 的價格差距直觀反映了二者在硬件配置上的差異。消費者若經(jīng)常面對復(fù)雜路況、追求更好的駕駛穩(wěn)定性與操控性，四驅(qū)版奧迪 A6 雖然價格更高但很值得；若日常僅在城市道路通勤，兩驅(qū)版車型足夠滿足需求，還能節(jié)省購車及后期使用成本。