賽拉圖搭載過Gamma II 2.0 L I4、hr15de、1.6T、1.5L、1.4T、1.6升、1.8升等不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，Gamma II 2.0 L I4采用DOHC和VVT，動(dòng)力較為強(qiáng)勁；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)為追求速度與激情的消費(fèi)者帶來更富激情的駕駛體驗(yàn)；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更注重經(jīng)濟(jì)節(jié)能。豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為消費(fèi)者提供了多元的選擇，滿足不同需求。

Gamma II 2.0 L I4發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的DOHC（雙頂置凸輪軸）和VVT（可變氣門正時(shí)技術(shù)），令其最大功率可達(dá)令人矚目的165馬力，最大扭矩也能達(dá)到197?！っ?，為車輛帶來充沛的動(dòng)力輸出，無論是城市道路超車還是高速行駛，都能給駕駛者十足的信心。

1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，渦輪增壓的技術(shù)特點(diǎn)賦予了它強(qiáng)大的爆發(fā)力，對(duì)于那些熱愛駕駛激情，追求速度與推背感的消費(fèi)者來說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是絕佳選擇，在加速瞬間，能讓駕駛者盡情領(lǐng)略風(fēng)馳電掣的快感。

而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，像是一位穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)幕锇?。它注重燃油?jīng)濟(jì)性，出色的節(jié)能表現(xiàn)，讓日常用車的成本大大降低。對(duì)于那些更在意油耗，頻繁在城市中穿梭的車主來說，不失為一個(gè)貼心的存在。

1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)動(dòng)版車型上大放光彩。最大輸出功率96千瓦/6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大輸出扭矩162牛米/4500轉(zhuǎn)/分鐘，這樣的數(shù)據(jù)讓它在性能與日常駕駛中找到了完美平衡，既具備一定的運(yùn)動(dòng)基因，又兼顧日常使用的舒適性。

總之，賽拉圖豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，充分展現(xiàn)了產(chǎn)品的多元性與包容性。不管是追求動(dòng)力的熱血青年，還是注重節(jié)能的理性消費(fèi)者，亦或是尋求平衡的務(wù)實(shí)人士，都能在賽拉圖眾多搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中，找到契合自己需求與喜好的那一款車，開啟屬于自己的精彩出行之旅。