領(lǐng)克汽車被定義為國產(chǎn)車還是合資車?

領(lǐng)克汽車既可以說是國產(chǎn)車,也能視為國產(chǎn)合資車。從品牌構(gòu)成看,它最初由吉利與沃爾沃合資成立,沃爾沃為其發(fā)展提供技術(shù)和經(jīng)驗支持,有“合資”屬性;從技術(shù)和核心決策看,早期雖借助沃爾沃架構(gòu)開發(fā),但后期逐漸實現(xiàn)自主化,且核心決策和生產(chǎn)均在中國,如今主流普遍將其視為國產(chǎn)車,官方宣傳也突出“中國智造” 。

深入了解品牌成立背景,2017 年,吉利控股集團持股 20%、吉利汽車持股 50%、沃爾沃汽車持股 30%,共同合資創(chuàng)立了領(lǐng)克。但在2024 年 11 月至 2025 年 2 月這期間,極氪科技集團收購了 51%股權(quán),成為控股股東,沃爾沃和吉利控股集團退出,剩余 49%股份由吉利汽車持有,此時品牌的控制權(quán)已然歸屬中國企業(yè)。

從技術(shù)層面分析,早期的領(lǐng)克產(chǎn)品以沃爾沃主導(dǎo)的 CMA 架構(gòu)為基礎(chǔ)開發(fā)。不過,隨著品牌的發(fā)展,領(lǐng)克在技術(shù)上不斷突破,逐漸實現(xiàn)自主化。像是 SPA Evo 架構(gòu)以及智能科技等方面,都展現(xiàn)出領(lǐng)克強大的技術(shù)實力。其研發(fā)中心位于中國杭州灣和哥德堡,而核心決策牢牢掌握在中國,生產(chǎn)也大多在中國進行。

在銷售層面,領(lǐng)克的銷售網(wǎng)絡(luò)以中國為主,旗下?lián)碛卸嗫顭衢T車型,像領(lǐng)克 01、02、03等,覆蓋了多個細(xì)分市場,深受國內(nèi)消費者的青睞。

綜上所述,領(lǐng)克有著“合資起點,自主進化”的獨特發(fā)展歷程,它本質(zhì)上是由中國企業(yè)控股,具備全球化技術(shù)協(xié)作背景的高端汽車品牌。與傳統(tǒng)意義上的“合資車”不同,如今的領(lǐng)克,憑借自身的技術(shù)實力和市場影響力 ,更應(yīng)被看作是國產(chǎn)車陣營中的杰出代表 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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