一般來說，新能源 4 米 2 高欄貨車新車報(bào)價(jià)整體比燃油車高。常見的 4 米 2 燃油輕卡國六購置成本約 12 萬，而新能源車型約 18 萬左右，差價(jià)明顯。不過，新能源貨車純電動免購置稅，部分還送牌照，運(yùn)營成本也低，長期使用能節(jié)省不少開支。而且新能源 4 米 2 高欄貨車報(bào)價(jià)受品牌、配置等影響，大致在 15 - 30 萬元之間 。

不同品牌的新能源 4 米 2 高欄貨車價(jià)格區(qū)間各有不同。比亞迪的報(bào)價(jià)約在 15 萬元至 25 萬元，這個(gè)品牌在新能源領(lǐng)域技術(shù)成熟，車輛的品質(zhì)和性能都有一定保障，其電池技術(shù)更是處于行業(yè)前列，所以價(jià)格相對較為穩(wěn)定。江鈴的價(jià)格大概在 12 萬元至 18 萬元，江鈴在汽車制造方面有著深厚的底蘊(yùn)，旗下的新能源高欄貨車融合了品牌優(yōu)勢，價(jià)格也具有一定競爭力。吉利報(bào)價(jià)可能在 13 萬元至 20 萬元，吉利近年來在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅猛，不斷推出創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)秀車型，其 4 米 2 高欄貨車也在市場上獲得了不少關(guān)注。解放價(jià)格大約在 14 萬元至 22 萬元，解放作為知名汽車品牌，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，在新能源領(lǐng)域同樣發(fā)力，為用戶提供了多種選擇。

另外，新能源電動貨車在運(yùn)營成本上有著極大優(yōu)勢。每公里僅需 2 - 3 錢，百公里耗電 41 度左右，相對燃油車能節(jié)省 80%以上。而且續(xù)航能力也在不斷提升，新款車型改進(jìn)的鋰電池讓續(xù)航更有保障，比如森源新能源電動貨車采用寧德時(shí)代動力蓄電池，滿電續(xù)航 360KM，載貨續(xù)航 270KM，能滿足城市配送等多種需求。

總之，新能源 4 米 2 高欄貨車新車報(bào)價(jià)雖整體高于燃油車，但在購置時(shí)的免稅政策、上牌優(yōu)惠，以及長期使用的低運(yùn)營成本等優(yōu)勢，使其在市場上也有著獨(dú)特的吸引力。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來綜合考慮選擇。