問(wèn)

5月30日!保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心落地嘉定

5月30日,一個(gè)值得銘記的日子,保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心項(xiàng)目正式簽約落地嘉定。這不僅是保時(shí)捷在中國(guó)發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑,也為嘉定乃至中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的活力。

保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心選址嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)(北虹橋商務(wù)區(qū)),這里毗鄰上海虹橋交通樞紐核心區(qū),地理位置優(yōu)越,交通十分便利。全新現(xiàn)代化的辦公場(chǎng)地面積超10000平方米,中心內(nèi)規(guī)劃設(shè)計(jì)用心,不僅設(shè)置了專業(yè)車間,為人機(jī)交互(HMI)實(shí)驗(yàn)打造專門實(shí)驗(yàn)室 ,而且以敏捷創(chuàng)新文化作為設(shè)計(jì)理念,將大幅提升開發(fā)的速度與效能,為研發(fā)工作提供堅(jiān)實(shí)可靠的硬件基礎(chǔ)。

令人期待的是,該研發(fā)中心的首期工程將在2025年下半年投入使用,屆時(shí)可容納逾300名工程師。這意味著大量?jī)?yōu)秀人才將匯聚此地,在這個(gè)國(guó)際化研發(fā)平臺(tái)上大展身手。這里將憑借國(guó)際領(lǐng)先的硬件設(shè)施和以人為本的工作環(huán)境,構(gòu)建具有全球吸引力的人才高地,不僅吸引高水平人才,還將培養(yǎng)更多優(yōu)秀的工程師與數(shù)字化專家 。

保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心作出了戰(zhàn)略架構(gòu)的全面升級(jí),通過(guò)整合保時(shí)捷在中國(guó)的相關(guān)核心實(shí)體,創(chuàng)新性地融入本土采購(gòu)與質(zhì)量保障職能,打造完整的研發(fā)鏈路體系。這一升級(jí),實(shí)現(xiàn) “本土研發(fā)、本土采購(gòu)及本土質(zhì)量控制”三位一體的重大突破,重新定義了保時(shí)捷對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)戰(zhàn)略,顯示出其深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心。

作為研發(fā)中心成立后的首個(gè)技術(shù)落地成果,首款專為中國(guó)市場(chǎng)定制的信息娛樂(lè)解決方案計(jì)劃于2026年搭載至保時(shí)捷車型。未來(lái),研發(fā)中心全力聚焦“軟硬一體”信息娛樂(lè)系統(tǒng)及駕駛輔助解決方案開發(fā),在保障保時(shí)捷工程質(zhì)量和可靠性標(biāo)準(zhǔn)的前提下,讓產(chǎn)品更貼合中國(guó)本土市場(chǎng)的需求。

此次保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心落地嘉定,將為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大的帶動(dòng)效應(yīng),不僅促進(jìn)相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,完善產(chǎn)業(yè)鏈條,而且對(duì)于提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化水平,也將起到積極推動(dòng)作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾寶來(lái)1.5自動(dòng)擋標(biāo)配車型(以2026款300TSI DSG尊行版、2025款改款300TSI DSG尊行為準(zhǔn))的官方指導(dǎo)價(jià)為14.39萬(wàn)元。這一價(jià)格定位的車型在動(dòng)力、安全與空間配置上實(shí)現(xiàn)了德系家用車的均衡性:搭載1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+
冬季和夏季選擇30或40機(jī)油,需結(jié)合氣溫特性、車輛工況與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)綜合判斷,并無(wú)絕對(duì)的“季節(jié)專屬”,而是圍繞“低溫流動(dòng)性”與“高溫保護(hù)性”的需求平衡。冬季氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)需要機(jī)油快速穿透油道潤(rùn)滑關(guān)鍵部件,30粘度機(jī)油因流動(dòng)性更佳,能減
練車頻率并無(wú)絕對(duì)的“隔天更好”或“天天更好”之分,老教練通常會(huì)建議結(jié)合個(gè)人時(shí)間、精力與學(xué)習(xí)階段靈活調(diào)整,核心是讓練習(xí)效率與知識(shí)鞏固達(dá)到平衡。從參考內(nèi)容來(lái)看,多數(shù)教練會(huì)根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況給出建議:若為時(shí)間充裕的學(xué)生黨或想快速掌握基礎(chǔ)的新手,每
9座車在高速上的收費(fèi)歸類需結(jié)合最新政策與地區(qū)細(xì)則,目前國(guó)家層面已明確9座及以下客車統(tǒng)一劃為一類車,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與7座車一致,但部分地區(qū)仍按舊規(guī)將8-9座歸為二類車,需以當(dāng)?shù)貓?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 根據(jù)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》修訂要求,7座及
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家