一般來說，自然吸氣汽車節(jié)氣門建議間隔 2 至 4 萬公里清洗一次。不過，這并非絕對標準，不同車型、駕駛地域與路況都會使清洗時間有所不同。若駕駛環(huán)境良好且車輛無怠速抖動等異常，5 萬公里清洗也可行；若常堵車、所處區(qū)域灰塵大或喜愛越野，那最好每 2 萬公里清洗一次。車主可依車輛動力反饋與運行狀況靈活判斷是否清洗。

當出現(xiàn)冷車啟動困難、二次打火、行駛抖動、怠速或低速熄火、油耗增加等情況，且排除其他因素后，就可考慮清洗節(jié)氣門。因為節(jié)氣門作為汽車發(fā)動機的咽喉，掌控著進氣量，行車電腦會依據(jù)空氣流量傳感器的數(shù)值來判定噴油量。一旦節(jié)氣門過臟，其對進氣量的控制就會受影響，進而導致發(fā)動機工作異常。

清洗節(jié)氣門主要有免拆卸清洗和拆洗兩種方式。免拆卸清洗操作簡便，適合不太臟的節(jié)氣門，但清洗效果一般。拆洗雖較為麻煩，價格也相對高些，不過效果徹底，能將節(jié)氣門的污垢全面清除。需要注意的是，節(jié)氣門清洗嚴格意義上不算保養(yǎng)項目，更偏向于維修項目。車輛正常時，不必刻意去清洗，頻繁清洗反而可能洗掉節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層，讓內(nèi)腔更容易吸附油膩。

此外，部分車輛在清洗節(jié)氣門后，還需對節(jié)氣門開度進行復位，否則發(fā)動機可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速過高等狀況?？傊匀晃鼩馄嚬?jié)氣門的清洗時間間隔沒有絕對固定標準，車主需綜合多方面因素合理判斷，選擇合適的時間清洗，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，發(fā)揮出最佳性能。