阿斯頓·馬丁DBS誕生于1967年，歷經(jīng)歲月變遷，不斷發(fā)展進化。它最初作為GT風(fēng)格優(yōu)勢車型出現(xiàn)，有著獨特滑動車頂。之后，Tadek Marek的5.3升V8發(fā)動機投產(chǎn)后更名為DBS V8 。2021年基于DB9推出性能版DBS，是007電影座駕。不同時期，其造型風(fēng)格從深受美國影響到愈發(fā)充滿肌肉感，動力也從4.0升直六引擎發(fā)展到5.2升雙渦輪增壓V12。

1969年，問世的阿斯頓·馬丁DBS造型深受美國風(fēng)格影響，與傳統(tǒng)風(fēng)格大相徑庭。老款DBS配備4.0升直列六缸引擎，能輸出282匹馬力，在當時堪稱速度最快的四座快車之一。它有著較小的胎噪，后座空間正常，內(nèi)飾給人親切之感，按鈕極具質(zhì)感，儀表也顯得很有氣派，車身重量為1,588kg。

時光流轉(zhuǎn)，現(xiàn)役DBS則搭載715匹馬力的5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動機。其車身比例協(xié)調(diào)，線條充滿肌肉感，下盤控制扎實，轉(zhuǎn)向反應(yīng)十分敏銳。新舊兩代DBS給人的第一印象都是精致，轉(zhuǎn)向所需力道比預(yù)期輕，起步細膩，引擎善于利用扭矩滑行。老款在懸掛和側(cè)壁的調(diào)校上能帶來暢快感，新款操縱起來則更加稱手省事。

在設(shè)計理念上，古典DBS將自身重量轉(zhuǎn)化為優(yōu)點，而新派DBS憑借出色的反應(yīng)和性能營造出輕盈的駕駛感受。值得一提的是，新款是車系中唯一佩帶Superleggera徽章的一代，相比老款重了250kg。

2021年推出的DBS Superleggera成為了該系列新的里程碑。它的外觀設(shè)計比DB11更夸張，前臉大面積黑色網(wǎng)狀格柵極具攻擊性，發(fā)動機艙蓋由碳纖維材料制成，筋線讓車頭充滿力量感。動力部分搭載5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率725馬力，峰值扭矩900?！っ?，排氣聲浪渾厚有力。

阿斯頓·馬丁DBS的歷史發(fā)展是一部不斷創(chuàng)新與突破的篇章。從最初的獨特設(shè)計到如今的強大性能，它在傳承品牌精髓的同時，不斷順應(yīng)時代潮流，以卓越的表現(xiàn)續(xù)寫著屬于自己的傳奇。