5月30日，乘聯(lián)會(huì)公布了2025年4月以及1 - 4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)展現(xiàn)出國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的多樣態(tài)勢(shì)。

2025年1 - 4月，國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量為13.5萬(wàn)輛，同比下滑35%；4月進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量為4萬(wàn)輛，同比下滑22%。進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)整體面臨不小的壓力。

從國(guó)別進(jìn)口情況來(lái)看，4月進(jìn)口量前五的國(guó)家為日本、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、斯洛伐克，進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量分別是1.83萬(wàn)輛、0.79萬(wàn)輛、0.68萬(wàn)輛、0.27萬(wàn)輛、0.14萬(wàn)輛。日本和英國(guó)表現(xiàn)突出，同比分別增長(zhǎng)9%和43%，德國(guó)、美國(guó)、斯洛伐克則分別同比下滑37%、30%和62%。此外，瑞典、墨西哥、奧地利、匈牙利同比下滑明顯，分別為33%、2%、82%、79%。值得一提的是芬蘭，同比增長(zhǎng)率高達(dá)1247%，不過(guò)銷(xiāo)量?jī)H202輛。

拉長(zhǎng)時(shí)間至1 - 4月，進(jìn)口量前三的國(guó)家是日本、德國(guó)、斯洛伐克，進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量分別為4.88萬(wàn)輛、3.15萬(wàn)輛、1.91萬(wàn)輛，同比下滑21%、36%、2%。美國(guó)和英國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量分別為1.57萬(wàn)輛和1.11萬(wàn)輛，同比下滑57%和34%。

豪華品牌方面，4月銷(xiāo)量排名前三的是奔馳、寶馬、奧迪，銷(xiāo)量分別為4.89萬(wàn)輛、4.49萬(wàn)輛、4.26萬(wàn)輛，同比下滑18%、17%、14%。特斯拉和雷克薩斯進(jìn)口銷(xiāo)量分別為2.96萬(wàn)輛、1.61輛，其中雷克薩斯同比增長(zhǎng)15%，特斯拉同比下滑8%。沃爾沃、凱迪拉克、路虎、保時(shí)捷、MINI進(jìn)口銷(xiāo)量分別為1.15萬(wàn)輛、0.79萬(wàn)輛、0.48萬(wàn)輛、0.37萬(wàn)輛、0.20輛，沃爾沃、凱迪拉克、路虎、保時(shí)捷同比下滑3%、18%、31%、8%。

1 - 4月，豪華品牌進(jìn)口銷(xiāo)量排名前三的奔馳、奧迪、寶馬累計(jì)銷(xiāo)量分別為19.99萬(wàn)輛、18.22萬(wàn)輛、18.18萬(wàn)輛，同比下滑11%、19%、22%。特斯拉和雷克薩斯進(jìn)口銷(xiāo)量分別為16.47萬(wàn)輛、5.70輛，雷克薩斯同比增長(zhǎng)3%。沃爾沃、凱迪拉克、路虎、保時(shí)捷、MINI進(jìn)口銷(xiāo)量分別為4.18萬(wàn)輛、3.24萬(wàn)輛、1.80萬(wàn)輛、1.22萬(wàn)輛、0.70輛，沃爾沃、凱迪拉克、路虎、保時(shí)捷同比下滑11%、24%、29%、31%，MINI同比增長(zhǎng)25%。

超豪華品牌方面，4月進(jìn)口超豪華品牌累計(jì)銷(xiāo)量為496輛，同比下滑14%。賓利、瑪莎拉蒂進(jìn)口銷(xiāo)量分別為207輛、110輛，同比下滑11%、21%。法拉利、勞斯萊斯、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、邁凱倫進(jìn)口銷(xiāo)量分別為65輛、57輛、33輛、18輛、6輛。1 - 4月，進(jìn)口超豪華品牌累計(jì)銷(xiāo)量為1720輛。進(jìn)口超豪華品牌銷(xiāo)量前三名的賓利、瑪莎拉蒂、法拉利銷(xiāo)量分別為703輛、277輛、247輛 。