在燃油經(jīng)濟性方面，比亞迪宋PLUS略勝宋Pro一籌。兩款車均搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，不過變速箱配置有所不同。宋Pro配備的是6擋手動變速箱，而宋Plus匹配的是7擋雙離合變速器。相比之下，7擋雙離合變速器在換擋過程中能更好地優(yōu)化傳動效率，讓發(fā)動機保持在更經(jīng)濟的工況運轉(zhuǎn)，從而提升燃油經(jīng)濟性，所以宋Plus在這方面表現(xiàn)更優(yōu) 。

除了變速箱帶來的差異，在混動車型領域，二者也有著不同側重。宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i都搭載了比亞迪第五代DM-i混動技術。宋Pro DM-i更聚焦于燃油經(jīng)濟性與駕駛平順性，在大多數(shù)日常使用場景下它以純電驅(qū)動，只有在急加速和高速巡航階段發(fā)動機才直接驅(qū)動車輛，發(fā)動機在此過程中更像是增程器，其高達43%的發(fā)動機熱效率，讓燃油經(jīng)濟性備受青睞，對于三口之家或單身人士的日常通勤來說，在城市道路行駛時經(jīng)濟省油的特性優(yōu)勢明顯。

而宋PLUS DM-i則更強調(diào)動力輸出和操控性能。它的車身尺寸略大，后排空間更為寬敞，比較適合二胎家庭或多人出行，經(jīng)常長途旅行或面對復雜路況的用戶選擇它也更為合適。從整體定位上看，宋Pro DM-i在燃油經(jīng)濟性上的傾向更為突出，但宋PLUS DM-i在綜合性能上也有自己的優(yōu)勢。

總的來說，比亞迪宋Pro和宋Plus在燃油經(jīng)濟性方面各有特點。宋Plus憑借其7擋雙離合變速器在燃油經(jīng)濟性上有一定優(yōu)勢，而宋Pro DM-i則在混動模式下展現(xiàn)出出色的省油特性。消費者可以根據(jù)自身的駕駛習慣、實際需求以及出行場景等因素，來選擇更符合自己的車型 。