汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮與火花塞老化是有關(guān)聯(lián)的。火花塞隨著使用時(shí)長(zhǎng)增加會(huì)逐漸老化，老化后點(diǎn)火效率降低，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，燃油效率也隨之下降。發(fā)動(dòng)機(jī)管理電腦一旦識(shí)別到這種異常情況，就可能將其判定為故障，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈。不過(guò)，并非火花塞一老化故障燈就會(huì)亮起，但長(zhǎng)期置之不理，可能引發(fā)更嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。

除了火花塞老化，還有諸多因素會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)便是其中之一，質(zhì)量欠佳的汽油無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且高效的燃燒環(huán)境，從而觸發(fā)故障燈。進(jìn)氣道和活塞積碳過(guò)多，也會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作秩序，影響燃燒效果，使得故障燈亮起。冷車啟動(dòng)時(shí)溫度波動(dòng)較大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定時(shí)間去適應(yīng)和調(diào)整，這期間也可能出現(xiàn)故障燈亮的情況。長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)，零部件的損耗和性能變化，同樣可能被電腦識(shí)別為故障。隨著車齡增長(zhǎng)，機(jī)械部件逐漸老化，一些潛在問(wèn)題會(huì)慢慢浮現(xiàn)，引發(fā)故障燈報(bào)警。此外，傳感器或電腦板故障，會(huì)傳遞錯(cuò)誤的信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，造成故障燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，有時(shí)可能是假故障。像氧傳感器故障、燃油質(zhì)量問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、排放系統(tǒng)漏氣等，都可能出現(xiàn)這種“虛驚一場(chǎng)”的狀況。不過(guò)，無(wú)論真假故障，都不應(yīng)掉以輕心。一旦故障燈亮起，建議及時(shí)檢查燃油質(zhì)量，必要時(shí)更換火花塞，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，仔細(xì)排查排放系統(tǒng)等。日常用車時(shí)，定期保養(yǎng)、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、保持良好的駕駛習(xí)慣等預(yù)防措施必不可少，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的幾率，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。