在寒冷天氣啟動、汽油品質(zhì)不佳、尾氣排放超標、車輛自檢等駕駛情況下，容易出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮又消失的現(xiàn)象。寒冷天氣時，發(fā)動機內(nèi)部溫度低，燃油霧化不良，溫度升高后“故障”消失；汽油品質(zhì)差，無法充分燃燒，也會致使故障燈亮滅；尾氣排放一旦超標，故障燈便會亮起，達標后則熄滅；車輛自檢時，故障燈短暫亮起后也會自動熄滅。這些情況較為常見 。

寒冷天氣啟動汽車時，低溫會讓發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油霧化面臨挑戰(zhàn)。特別是在冬季，環(huán)境溫度低，噴油系統(tǒng)噴出的汽油難以充分霧化，就如同在冷空氣中水汽更易凝結(jié)成小水滴一樣，燃油霧化不完全，系統(tǒng)會將此識別為“假故障”，從而引發(fā)故障燈亮起。但隨著發(fā)動機不斷運轉(zhuǎn)升溫，汽油霧化逐漸恢復(fù)正常，“故障”也就消失了，故障燈自然熄滅。

汽油品質(zhì)的優(yōu)劣也會對故障燈產(chǎn)生影響。如果使用的汽油質(zhì)量不好，無法在發(fā)動機內(nèi)充分燃燒，就像燃料不純凈會導(dǎo)致爐灶火焰不穩(wěn)定一樣，發(fā)動機的工作狀態(tài)會受到干擾，故障燈便可能亮起。不過，當汽油消耗一部分，或者后續(xù)加入品質(zhì)更好的汽油后，燃燒恢復(fù)正常，故障燈就會自動熄滅。

尾氣排放超標同樣會使發(fā)動機故障燈亮起。當傳感器檢測到尾氣排放不符合標準時，為提示駕駛員車輛存在問題，故障燈就會被點亮。一旦尾氣排放恢復(fù)達標，比如通過維修改善了排放系統(tǒng)，或者車輛運行一段時間后排放情況好轉(zhuǎn)，故障燈就會熄滅。

車輛自檢也是導(dǎo)致故障燈亮又消失的常見原因。當我們僅接通電源，車輛未正常打火啟動時，發(fā)動機故障燈等可能會亮起，這其實是車輛在進行自我檢測。就如同運動員上場前要活動身體檢查狀態(tài)一樣，車輛通過自檢來確認各個部件是否正常。自檢結(jié)束后，若一切正常，故障燈就會自動熄滅。

總之，發(fā)動機故障燈亮又消失的現(xiàn)象在多種駕駛場景中都可能出現(xiàn)。雖然有些情況屬于正常的“假故障”，但如果故障燈頻繁亮起或持續(xù)不熄滅，那就需要及時對車輛進行全面檢查，以確保行車安全 。