東風(fēng)日產(chǎn)Nissan的品牌歷史頗為漫長(zhǎng)且精彩。它起源于1911年橋本正次郎創(chuàng)立的快進(jìn)自動(dòng)車工廠，1914年推出首款乘用車DAT 。此后歷經(jīng)多次公司合并、重組，1934年5月正式定名為“日產(chǎn)汽車公司”。二戰(zhàn)后積極復(fù)興，與多國(guó)開展技術(shù)合作，不斷拓展海外市場(chǎng)。還陸續(xù)推出藍(lán)鳥、GT-R、天籟等經(jīng)典車型，2003年與東風(fēng)合資成立東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司，在汽車發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的印記。

在1919年，日產(chǎn)完成了41型DAT生產(chǎn)，值得一提的是，這是日本第一臺(tái)單體鑄造4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，彰顯了其在技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊(yùn) 。而在1930年，日產(chǎn)開發(fā)出495cc小型汽車“Datson”，1932年“Datson”更名為“DATSUN”，邁出了品牌塑造的重要一步。

二戰(zhàn)期間，日產(chǎn)肩負(fù)起國(guó)家需求，全力生產(chǎn)軍用卡車和飛機(jī)零部件。戰(zhàn)后，日產(chǎn)迅速調(diào)整方向，投身技術(shù)創(chuàng)新浪潮。1952年，與英國(guó)奧斯汀合作開發(fā)的“DATSUN”210型轎車，更是在澳大利亞拉力賽中一舉奪冠，讓世界看到了日產(chǎn)的實(shí)力。

此后，日產(chǎn)的發(fā)展腳步愈發(fā)加快。1959年藍(lán)鳥1000、藍(lán)鳥1200上市，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。1960年起，日產(chǎn)積極開拓海外市場(chǎng)，先后在美國(guó)、加拿大、墨西哥、澳大利亞等地開辦公司、興建子公司。1969年，第一代GT - R問(wèn)世，憑借卓越性能成為車迷心中的傳奇。

1993年，全球發(fā)售的Altima天籟，以舒適的駕乘體驗(yàn)贏得市場(chǎng)。同年，日產(chǎn)與中國(guó)合作成立鄭州日產(chǎn)，1999年，日產(chǎn)與法國(guó)雷諾組建聯(lián)盟，開啟新的發(fā)展篇章。2003年，與東風(fēng)合資成立東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司，正式扎根中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)眾多優(yōu)質(zhì)車型。

東風(fēng)日產(chǎn)Nissan一路走來(lái)，在技術(shù)創(chuàng)新、車型研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面均成果豐碩。它用百年的發(fā)展歷程，書寫了一部汽車行業(yè)的奮斗史，成為汽車領(lǐng)域不可忽視的重要品牌。