在 1 - 2 萬(wàn)預(yù)算下，五菱宏光四座電動(dòng)汽車(chē)有著不少實(shí)用的安全性配置。該車(chē)采用籠式高強(qiáng)度鋼車(chē)身，高強(qiáng)度鋼比例超 57%，多處加強(qiáng)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試。標(biāo)配 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 制動(dòng)力分配，能有效提升制動(dòng)穩(wěn)定性；胎壓監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)掌握輪胎情況；倒車(chē)?yán)走_(dá)方便停車(chē)；后排還有兩個(gè) ISOFIX 兒童安全座椅接口，為兒童乘車(chē)安全提供保障 。

除了上述這些，該車(chē)方向盤(pán)具備碰撞緩沖吸能能力，在遭遇意外撞擊時(shí)，能有效減輕對(duì)駕駛者的傷害。車(chē)內(nèi)配置的預(yù)緊式安全帶，限力等級(jí)合理，并且可以結(jié)合扭力桿變形吸收碰撞能量，最大程度保障駕乘人員在車(chē)內(nèi)的安全。

車(chē)輛還配備了電子扭矩分配系統(tǒng)，能夠讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中，根據(jù)不同的路況和駕駛情況，合理分配扭矩，確保車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。同時(shí)，低速警示系統(tǒng)對(duì)于行人安全有著重要意義，在車(chē)輛低速行駛時(shí)發(fā)出警示音，提醒周?chē)腥俗⒁廛?chē)輛動(dòng)向。

值得一提的是，車(chē)輛的電池安全也有諸多保障措施。它采用低溫預(yù)熱充電技術(shù)和電池保溫功能，BMS智能電池管理系統(tǒng)會(huì)時(shí)刻監(jiān)控電池狀態(tài)。電池經(jīng)過(guò)16項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試項(xiàng)目，防塵防水性能達(dá)到IP68級(jí)別，無(wú)論是在惡劣天氣還是復(fù)雜環(huán)境下，都能保證電池的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，在1 - 2萬(wàn)預(yù)算下，五菱宏光四座電動(dòng)汽車(chē)雖然價(jià)格親民，但在安全性配置上卻毫不含糊。從車(chē)身結(jié)構(gòu)到制動(dòng)系統(tǒng)，從車(chē)內(nèi)安全設(shè)施到電池安全保障，一系列的配置為駕乘人員提供了較為全面的安全防護(hù)，讓消費(fèi)者在享受便捷出行的同時(shí)，也能多一份安心。