發(fā)動機故障燈紅燈亮有可能是火花塞問題導(dǎo)致的。火花塞若損壞或積碳，會致使發(fā)動機點不著火或點火不良，進而使故障燈亮起。不過，發(fā)動機故障燈紅燈亮的原因眾多，涵蓋燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、傳感器、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等方面的故障，以及發(fā)動機機械故障、線路及電子故障等。所以，要準(zhǔn)確判斷，還需進一步檢查排查 。

在燃油系統(tǒng)方面，燃油泵等部件故障可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，從而引發(fā)故障燈亮起。比如燃油泵無法正常工作，不能及時將燃油輸送到發(fā)動機，就會使發(fā)動機得不到足夠的燃料，工作狀態(tài)異常。

點火系統(tǒng)中，除了火花塞，點火線圈等部件故障也可能致使點火系統(tǒng)失效，造成發(fā)動機無法正常點火。當(dāng)點火線圈出現(xiàn)問題，無法產(chǎn)生足夠的高壓電時，火花塞就難以順利點火，發(fā)動機自然不能正常工作。

傳感器故障也是常見原因之一。像空氣流量計、水溫傳感器、曲軸傳感器等出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致電子控制單元（ECU）無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機的運行數(shù)據(jù)，進而無法精準(zhǔn)控制發(fā)動機的工作，故障燈也就隨之亮起。

排氣系統(tǒng)若出現(xiàn)問題，比如排氣管堵塞或損壞，會導(dǎo)致排放超標(biāo)，這也會觸發(fā)故障燈。冷卻系統(tǒng)故障，像水泵故障、冷卻液不足等，會使發(fā)動機溫度過高；潤滑系統(tǒng)故障，例如機油泵故障、機油量不足等，會導(dǎo)致機油壓力過低，這些情況都可能讓發(fā)動機故障燈亮起。

發(fā)動機故障燈紅燈亮起是汽車發(fā)出的重要警示信號，它背后的原因復(fù)雜多樣。雖然火花塞問題可能是其中之一，但不能僅憑故障燈亮就判定是火花塞的問題。遇到這種情況，建議及時前往4S店或?qū)I(yè)維修站，讓專業(yè)人員借助專業(yè)設(shè)備進行全面檢查和準(zhǔn)確診斷，以盡快找出故障根源并解決問題，保障車輛的安全穩(wěn)定運行。