發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮并伴有抖動(dòng)現(xiàn)象，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，單缸不工作會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致抖動(dòng)，常見(jiàn)家用車多為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，某氣缸的點(diǎn)火線圈或火花塞故障就可能造成缺缸。不過(guò)，這并非唯一原因，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒問(wèn)題等，同樣會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起且車輛抖動(dòng) 。

進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多，例如節(jié)氣門積塵過(guò)多，會(huì)干擾怠速穩(wěn)定性，使得車輛在怠速時(shí)出現(xiàn)顫動(dòng)。因?yàn)榉e碳影響了空氣的順暢進(jìn)入，進(jìn)而打破了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的正常進(jìn)氣與燃燒平衡。

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也不容忽視?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵易損件，長(zhǎng)時(shí)間使用后，電極間隙會(huì)變大，電極上還會(huì)有積碳，這都會(huì)影響點(diǎn)火效果。而點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)間使用也可能發(fā)生故障，無(wú)法正常提供點(diǎn)火所需的能量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)并使故障燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)引發(fā)這些狀況。當(dāng)混合氣過(guò)濃時(shí)，車輛會(huì)經(jīng)歷爆震和抖動(dòng)；混合氣過(guò)稀則會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力，車輛動(dòng)力下降，同時(shí)故障燈也會(huì)亮起。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部橡膠件老化，也可能導(dǎo)致車輛在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮并伴有抖動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸只是其中一個(gè)可能原因，還有多種因素都可能導(dǎo)致這一情況發(fā)生。當(dāng)遇到這種問(wèn)題時(shí)，不能簡(jiǎn)單認(rèn)定是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，而應(yīng)全面排查，找到具體故障點(diǎn)，進(jìn)行針對(duì)性維修，確保車輛的正常運(yùn)行與安全駕駛。