電動四輪車方向盤不正，可通過調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿來改變轉(zhuǎn)向角度。具體來說，將方向盤往右打死，松開左前輪后部緊固螺母，順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿；再往左打死方向盤，逆時針旋轉(zhuǎn)右拉桿，要保證兩側(cè)調(diào)整量相同。此外，若方向盤只是微偏，還可能和輪胎氣壓、磨損，底盤部件狀況以及四輪定位有關(guān)。調(diào)整時需綜合考慮這些因素，必要時尋求專業(yè)人士幫助。

當(dāng)轉(zhuǎn)向橫拉桿位于車輛前方時，調(diào)整方法又略有不同。要是方向盤偏左，就需要把左邊車輪的橫拉桿往外伸長，而右邊車輪的橫拉桿則往里縮短；若是方向盤偏右，那么操作方向則相反。這種調(diào)整方式能夠精準地對轉(zhuǎn)向角度進行修正，讓方向盤恢復(fù)到正確的位置。

而對于方向盤微偏的狀況，輪胎氣壓是首先要排查的因素。如果兩側(cè)輪胎氣壓不一致，車輛行駛時就會受到不均衡的力量，從而導(dǎo)致方向盤跑偏。所以，應(yīng)及時檢查并保持兩側(cè)輪胎胎壓一致，為車輛行駛提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

輪胎磨損程度不一致同樣會影響方向盤的指向性。當(dāng)輪胎出現(xiàn)不均勻磨損時，它們與地面的摩擦力不同，會使車輛在行駛中產(chǎn)生偏移。因此，若發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均，應(yīng)及時更換輪胎，確保四個輪胎的磨損程度相近，讓車輛行駛更加平穩(wěn)。

底盤部件的磨損也不容忽視，這可能會導(dǎo)致車輛的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)偏差，進而影響方向盤的位置。當(dāng)遇到這種情況，普通車主往往難以自行判斷和處理，最好尋求專業(yè)人員的幫助，他們憑借專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗，能夠準確找出問題所在并進行修復(fù)。

四輪定位數(shù)值的變化也可能是方向盤不正的原因之一。一旦數(shù)值出現(xiàn)偏差，就需要專業(yè)設(shè)備來進行調(diào)整。這是一項較為復(fù)雜的工作，對技術(shù)和設(shè)備要求較高，非專業(yè)人士很難操作到位。所以，當(dāng)懷疑四輪定位有問題時，一定要交給專業(yè)的維修人員來處理。

總之，電動四輪車方向盤不正的調(diào)整并非簡單之事，需根據(jù)具體情況進行細致排查和精準操作。在遇到復(fù)雜問題時，尋求專業(yè)幫助是確保車輛安全行駛、恢復(fù)良好操控性能的關(guān)鍵。