問
15 年車一年兩審取消的消息確切嗎
目前 15 年車一年兩審取消的消息不確切。
雖然網(wǎng)上常有相關(guān)傳言,但均為不實(shí)消息。
之前的年檢政策規(guī)定,15 年以上的車需一年兩審。
而從 2022 年 10 月 1 日起,新政策調(diào)整了非營運(yùn)小微型載客汽車(9 座含 9 座以下,面包車除外)的檢驗(yàn)周期,15 年以后由每半年檢驗(yàn) 1 次調(diào)整為每年檢驗(yàn) 1 次。
但要注意,面包車、非法改裝被依法處理過的車以及造成人員傷亡的交通事故車,均需按原規(guī)定周期進(jìn)行檢驗(yàn)。
摩托車在 10 年內(nèi),只需在第 6 年、第 10 年到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上線檢驗(yàn),超過 10 年的每年上線檢驗(yàn) 1 次。
另外,新車初次登記后的 10 年內(nèi),僅需上線檢驗(yàn)兩次,分別為第 6 年和第 10 年,期間每兩年申領(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志。
同時,推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約車檢,方便車主“隨到隨檢”。全面推進(jìn)貨車年審跨省通辦,優(yōu)化車檢服務(wù)流程,推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務(wù)。
所以,大家要及時了解最新政策,按時進(jìn)行車檢,不要被不實(shí)傳言誤導(dǎo)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
24小時道路救援服務(wù)平臺的救援車輛配備完善且專業(yè)化程度高,能針對不同救援場景提供精準(zhǔn)支持。這些救援車輛不僅車況良好、手續(xù)齊全且?guī)в薪y(tǒng)一標(biāo)識,還會根據(jù)用途分類配備專業(yè)設(shè)備:交通事故救援車裝有破拆工具,拖車救援車配置絞車與起重設(shè)備,搶險救援車則
不同季節(jié)車輛脫困的核心差異在于**需針對路面附著力特性與環(huán)境條件調(diào)整操作邏輯**。冬季雪地脫困更側(cè)重“控”——通過2檔起步、雪地模式抑制車輪空轉(zhuǎn),借助ESC穩(wěn)定車身,或用腳墊、干草等增強(qiáng)摩擦力;而泥濘、沙地等非雪季場景則更強(qiáng)調(diào)“柔”與“借”
辦理高速救援對車輛故障類型有要求。通常情況下,因故障或事故無法正常行駛的車輛可申請24小時免費(fèi)救援服務(wù),但車輛缺少燃料等非機(jī)械故障導(dǎo)致的無法行駛,需按物價部門核準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi);同時,不同地區(qū)、保險公司及汽車品牌對故障類型的界定存在差異,例如部分
高速沒電聯(lián)系救援后,救援到達(dá)時間并不固定,短則十幾分鐘,長則可能數(shù)小時甚至更久。這一時間差異主要受地理位置、交通狀況、救援服務(wù)主體響應(yīng)速度等多重因素影響:若車輛處于城市核心區(qū)或主要干道周邊,救援力量密集且路況順暢時,半小時到一小時內(nèi)即可抵達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



