車(chē)輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)兩次后第二年保費(fèi)的增加幅度并不固定，通常在 10% - 30% 之間。這是因?yàn)楸ＹM(fèi)上漲幅度會(huì)受多種因素影響。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，若出險(xiǎn) 2 次及以上有責(zé)任道路交通事故，次年保費(fèi)上漲 10%；若發(fā)生交通死亡事故則加費(fèi) 30%，酒后駕車(chē)違法行為保費(fèi)上浮 15%左右。商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn) 2 次，次年保費(fèi)一般上漲 25% ，不過(guò)具體還需結(jié)合保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)輛的評(píng)估情況。

在交強(qiáng)險(xiǎn)范疇內(nèi)，出險(xiǎn)情況有著明確的費(fèi)率調(diào)整規(guī)則。當(dāng)僅發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故時(shí)，次年保費(fèi)按規(guī)定增加 10%。這一舉措旨在提醒車(chē)主注意行車(chē)安全，盡量減少事故發(fā)生頻率。而一旦涉及交通死亡事故，保費(fèi)直接大幅上調(diào) 30%，這是因?yàn)榇祟?lèi)事故性質(zhì)嚴(yán)重，對(duì)社會(huì)和家庭都造成極大影響，較高的保費(fèi)調(diào)整是一種約束手段。至于酒后駕車(chē)這種嚴(yán)重違法且危害公共安全的行為，保費(fèi)上浮 15%左右，讓駕駛者為自己的錯(cuò)誤行為付出更高成本。

商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)調(diào)整機(jī)制更為復(fù)雜一些。在通常情況下，出險(xiǎn) 2 次次年保費(fèi)上漲 25%。但不同保險(xiǎn)公司有著不同的評(píng)估體系，車(chē)輛的使用性質(zhì)、行駛區(qū)域、車(chē)主的駕駛習(xí)慣等，都會(huì)成為保險(xiǎn)公司評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的參考因素。比如經(jīng)常在路況復(fù)雜地區(qū)行駛的車(chē)輛，或者車(chē)主駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，可能面臨更高的保費(fèi)漲幅；而車(chē)輛使用頻率低、行駛環(huán)境安全、車(chē)主駕駛記錄良好的情況，保費(fèi)漲幅可能相對(duì)小一些。

總之，車(chē)輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)兩次后第二年保費(fèi)增加幅度因交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的不同規(guī)定而有差異，同時(shí)保險(xiǎn)公司的評(píng)估也會(huì)使具體保費(fèi)有所變化。車(chē)主在日常駕駛中應(yīng)遵守交規(guī)、安全行車(chē)，以減少出險(xiǎn)次數(shù)，降低次年保費(fèi)成本。