餓死的電瓶激活恢復(fù)充電后使用壽命會受影響嗎?

餓死的電瓶激活恢復(fù)充電后使用壽命會受影響。這是因?yàn)殡娖筐I死往往是極板硫化所致,激活過程無法讓電瓶完全恢復(fù)如初,會造成電池容量下降,耐用性也大不如前。像常見的鉛酸蓄電池,硫化較輕尚可通過均衡充電活化,嚴(yán)重的則需復(fù)雜修復(fù)流程,但即便修復(fù)成功,其性能也難以回到最初狀態(tài)。所以,總體而言,餓死電瓶激活后使用壽命會打折扣 。

不同類型的電瓶,在餓死激活后受影響的程度也有所不同。以汽車電瓶為例,無論是鉛酸電瓶還是免維護(hù)型電瓶,一旦出現(xiàn)極板硫化導(dǎo)致餓死,即便激活恢復(fù)了充電功能,后續(xù)使用中也容易出現(xiàn)電量衰減更快、存電能力變?nèi)醯葼顩r。就好比一個原本能輕松跑很遠(yuǎn)路程的運(yùn)動員,受傷恢復(fù)后雖能繼續(xù)奔跑,但耐力和速度都大不如前了。

再看電動車電瓶,新電池一般充三次就能激活,不過若使用中出現(xiàn)餓死現(xiàn)象,修復(fù)激活后同樣會影響壽命。比如一些采用大直流電容充電激活的電瓶,激活后可能面臨續(xù)航里程縮短等問題。而且鋰電池若長期不用,電解液會發(fā)生變化,存放久了性能下降,即使激活成功,內(nèi)阻增大也會影響放電電流和壽命。

不過,若電瓶餓死的時間較短,并且原電池板狀態(tài)良好,那么一兩次餓死激活對使用壽命的影響相對較小,甚至可忽略不計。但這種情況只是少數(shù),大多數(shù)時候,餓死的電瓶激活后,性能已大不如前。

總之,餓死的電瓶激活恢復(fù)充電后,其使用壽命大概率會受到影響。這就提醒我們,在日常使用中要注重對電瓶的保養(yǎng),避免其出現(xiàn)餓死的情況,以延長電瓶的使用壽命,減少不必要的損失。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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