比亞迪宋PLUS混動版在不同銷售季節(jié)價格波動不算大，其價格更多受地區(qū)差異影響。不同地區(qū)因經(jīng)濟水平、市場競爭程度、補貼政策等因素，成交價有所不同。比如經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)價格稍高，競爭激烈地區(qū)優(yōu)惠更多。不同銷售季節(jié)里，季節(jié)因素并非價格變動的主要誘因，更多是各地自身的一些條件使車輛成交價有別，整體在不同銷售季節(jié)價格波動并不顯著 。

就拿比亞迪宋PLUS DM-i來說，2021款補貼后全國統(tǒng)一售價在14.68萬元 - 16.98萬元，可在不同地區(qū)實際成交價卻大不一樣。烏魯木齊地區(qū)會有降價優(yōu)惠，玉林市、青島地區(qū)、安陽等地的落地價也各有千秋。這背后的原因就在于不同地區(qū)補貼政策存在差異，這直接影響了最終的成交價格。即便進入不同銷售季節(jié)，補貼政策沒有大的變動的話，價格也就不會有劇烈波動。

到了2023款宋PLUS DM-i ，價格在不同地區(qū)差異依舊明顯。有些地方基于自身的市場策略或者當?shù)卣?，會給出補貼優(yōu)惠，但這并非是季節(jié)導致的價格調(diào)整。同樣，2024款宋PLUS DM - i 110km純電續(xù)航版價格降至13.98萬，部分地區(qū)還有額外優(yōu)惠，最低配置純電續(xù)航變?yōu)?1km ，這些價格變化主要還是圍繞著市場競爭以及產(chǎn)品自身的調(diào)整，和銷售季節(jié)關聯(lián)不大。

綜上所述，比亞迪宋plus混動版在不同銷售季節(jié)，其價格波動不明顯。更多時候，是市場競爭狀態(tài)、當?shù)匮a貼政策以及車輛配置選裝等因素，在左右著這款車在不同地區(qū)的成交價格，讓各地消費者享受到的優(yōu)惠與價格不盡相同。