榮威i5手動擋落地價和指導價的差值因車型配置、地區(qū)差異以及購車時間等因素而有所不同，大致在幾千元到數萬元不等。不同版本車型官方指導價有別，市場優(yōu)惠幅度也存在差異，像2023款手動擋最低配官方指導價6.89萬元，經優(yōu)惠補貼后裸車價約2.79萬元 ，落地價約4萬元，與指導價相差近3萬元；而部分車型優(yōu)惠較小，落地價和指導價相差不大。總之，具體差值需綜合多方面考量。

就具體車型來看，2020款1.5L手動4G互聯領豪旗艦版官方指導價8.09萬元，在上海部分經銷商處有高達2.4萬元左右的優(yōu)惠，終端價5.69萬元 ，全款落地價合計6.7529萬元，與指導價相差1.3371萬元。榮威i5手動領豪版廠商指導價6.89萬，市場優(yōu)惠1萬左右，實際裸車價5.89萬，全款落地價6.892萬元，和指導價相差約1萬元。

地區(qū)差異對價格差值影響也頗為明顯。2021款1.5L手動鉑金版在瓊海落地價7.10萬元，唐山7.40萬元，邯鄲7.50萬元，不同城市的落地價不同，與指導價的差值也不盡相同。上海地區(qū)手動擋低配情況也有變化，當下裸車價5萬出頭，落地6萬元出頭；去年下半年手動低配裸車價4.89萬元，落地5.6萬元左右，時間不同價格有波動，差值也不穩(wěn)定。

榮威i5手動擋落地價與指導價的差值情況復雜。配置高低決定了指導價起點不同，也影響優(yōu)惠力度；地區(qū)間經濟水平、市場競爭程度有別，導致價格優(yōu)惠和落地價格存在差異；不同時期的市場策略、促銷活動等也會讓購車價格發(fā)生變化。所以，若想了解準確差值，需結合具體車型、所在地區(qū)以及購車時段詳細咨詢經銷商 。