2023 年汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，表現(xiàn)突出的品牌有比亞迪、一汽-大眾、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等。

比亞迪憑借在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以 270.6 萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)俣葕Z得年度銷(xiāo)量冠軍，同比大漲 50.0%，市場(chǎng)份額高達(dá) 12.5%。不僅在新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火爆，其高端化市場(chǎng)的發(fā)力也成果顯著，如仰望 U8 銷(xiāo)量超 1500 輛。

一汽-大眾在 2023 年銷(xiāo)量達(dá) 184.7 萬(wàn)輛，位居第二，旗下寶來(lái)、速騰、邁騰、高爾夫等車(chē)型口碑良好，實(shí)現(xiàn)了同比小幅增長(zhǎng)。

吉利汽車(chē)排名第三，銷(xiāo)量 141.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 14.4%，新能源產(chǎn)品火爆，銀河系列推出多款爆款，極氪 007 也有望成為爆款。

長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量 137.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7.7%，位居第五，在新能源市場(chǎng)布局多個(gè)品牌，還與蔚來(lái)汽車(chē)達(dá)成換電業(yè)務(wù)合作。

合資品牌中，上汽大眾銷(xiāo)量 123.1 萬(wàn)輛，位列第五，出現(xiàn)同比小幅下滑。

日系車(chē)企中，廣汽豐田和一汽豐田分別排名第六和第九，廣汽豐田同比下滑 7.3%，一汽豐田同比微增 0.3%。

此外，奇瑞汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)也進(jìn)入前十，銷(xiāo)量分別為 81.1 萬(wàn)輛和 76 萬(wàn)輛，奇瑞汽車(chē)在海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，長(zhǎng)城汽車(chē)的坦克品牌和長(zhǎng)城炮在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先。

總的來(lái)說(shuō)，自主品牌在 2023 年表現(xiàn)出色，得益于新能源市場(chǎng)的繁榮，而合資品牌在新能源布局方面相對(duì)滯后。