要讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈里面有個(gè)感嘆號(hào)熄滅，可嘗試車輛啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次，或拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極等待 30 秒后再接上，若無效則需到 4S 店用故障檢測(cè)儀排除故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣，或因傳感器、油液等問題。上述兩種簡(jiǎn)便方法多適用于假故障，若故障燈仍亮，表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在真實(shí)故障，此時(shí)應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修處檢測(cè)維修。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，我們首先要做的是冷靜應(yīng)對(duì)。不同顏色的故障燈，傳遞著不同程度的警示信息。紅色燈亮起，宛如危險(xiǎn)的警報(bào)聲，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能面臨嚴(yán)重問題，隨時(shí)可能出現(xiàn)故障，必須立刻停車，尋求專業(yè)師傅的幫助，切不可貿(mào)然繼續(xù)行駛，以免造成更嚴(yán)重的損壞。

而黃色燈亮起，雖然問題相對(duì)沒那么緊急，但也絕不能掉以輕心。它提醒我們發(fā)動(dòng)機(jī)或許存在一些小故障，盡管車輛仍能勉強(qiáng)行駛，但盡快檢查是十分必要的，拖延可能會(huì)讓小問題演變成大麻煩。藍(lán)色燈亮起，可能只是臨時(shí)的小狀況，不過同樣需要我們留意車輛的后續(xù)表現(xiàn)。

車輛啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次，或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極等待 30 秒再接上，這兩種方法就像是給車輛做一次簡(jiǎn)單的“重啟”。在一些情況下，它能夠讓誤觸發(fā)的故障燈熄滅。但如果這兩種方法都沒能奏效，或者故障燈熄滅后沒過幾天又再次亮起，那就明確地告訴我們，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)由 ECU 發(fā)出，它如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，掌控著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子設(shè)備，涉及進(jìn)氣、排氣、燃油等多個(gè)系統(tǒng)。眾多因素都可能導(dǎo)致故障燈亮起，比如傳感器故障、火花塞問題、油路堵塞等等。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起不可輕視。簡(jiǎn)便方法可嘗試，但不可依賴。若故障燈持續(xù)亮起，務(wù)必及時(shí)前往專業(yè)維修店，借助專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確找出故障根源并解決，確保行車安全。