換齒輪油和換變速箱油并不完全等同，原理也有差異。手動變速箱常用齒輪油潤滑，其粘度較高，通過飛濺潤滑實現(xiàn)基本的齒輪保護。而變速箱油涵蓋手動和自動變速箱油，自動變速箱油除潤滑外，還肩負冷卻與輔助換擋重任。自動變速箱內部結構復雜，對油品要求更高，不同類型自動變速箱用油也不通用。因此，二者不能簡單劃等號。

手動變速箱中的齒輪油，以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主調制而成，加入極壓抗磨劑和油性劑等，為各種齒輪傳動裝置提供基本的潤滑保障。常見的粘度如 75W90 或 85W90，能適應手動變速箱相對簡單的內部結構。手動變速箱主要依靠齒輪旋轉時將油甩起，對其他部件進行飛濺潤滑，內部精密度相對較低，且沒有復雜的機電控制單元，所以對油品的要求也相對沒那么苛刻。

自動變速箱油則大不相同，它也被稱為傳動油，專門為自動變速器量身定制。自動變速箱內部結構精密且復雜，不同類型的自動變速箱，像 AT、CVT、DCT 等，它們的工作原理和內部構造有很大區(qū)別，這就導致所使用的變速箱油不通用。例如不同擋位的 AT 自動變速箱、不同品牌的 CVT 無級變速箱，所適配的變速箱油都有各自的標準。自動變速箱油不僅要起到潤滑作用，還要承擔冷卻變速箱、輔助換擋等重要任務，確保變速箱能夠精準、順暢地工作。

綜上所述，換齒輪油和換變速箱油在概念和原理上都存在明顯差異。在車輛保養(yǎng)過程中，我們必須根據(jù)車型和變速箱的具體類型來選擇合適的油品。切不可隨意混用，否則可能會引發(fā)發(fā)動機或變速箱損壞等嚴重問題，影響車輛的正常性能和使用壽命。