車輛識別代碼的長度是固定的，為 17 位。這 17 位字符蘊含著豐富的車輛信息，宛如車輛的“身份證”。前 3 位代表制造商等代碼，讓人知曉車輛出自哪家企業(yè)；4 至 8 位標識特定特征，展現(xiàn)車輛獨特之處；第 9 位校驗碼用于驗證代碼準確性；第 10 位顯示制造年份；第 11 位標識裝配廠；最后 5 位是車輛順序號。憑借這固定的 17 位，車輛身份得以清晰確認 。

具體來說，車輛識別代碼的前三位被稱為世界制造廠識別代碼（WMI），它明確了車輛的生產(chǎn)廠家、品牌以及生產(chǎn)國家等信息。這就好比一個大的“家族標識”，讓我們從根源上了解車輛的“出身”。

4到8位的車輛特征部分，則涵蓋了車型、車身類型、發(fā)動機型號等諸多細節(jié)。不同的數(shù)字和字母組合，精確地描繪出車輛的特定屬性，仿佛為車輛繪制了一幅細致的“肖像畫”。

而校驗碼，它如同一位嚴謹?shù)摹皩彶楣佟?。通過特定的算法，對前面的16位代碼進行驗證，確保整個車輛識別代碼的準確性和完整性，防止在記錄或傳輸過程中出現(xiàn)錯誤。

制造年份標識，對于消費者而言至關重要。它能讓我們清楚地知道車輛的“年齡”，判斷車輛是否符合自己的需求和預算。裝配廠代碼則有助于追溯車輛的生產(chǎn)地點，了解其生產(chǎn)環(huán)境和工藝特點。

最后的車輛順序號，是每輛車獨一無二的“個性標簽”。在同一批次生產(chǎn)的車輛中，通過這個順序號，就能精準地定位到具體的某一輛車。

總之，固定的17位車輛識別代碼，是車輛信息的高度濃縮與整合。它為車輛管理、銷售、維修等各個環(huán)節(jié)提供了準確且可靠的依據(jù)，在汽車的整個生命周期中都發(fā)揮著不可或缺的重要作用。