長安CS75 PLUS汽車的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)如何?

長安CS75 PLUS汽車的動力性能在同級別車型中處于較為領(lǐng)先的水平。該車提供1.5T和2.0T發(fā)動機,1.5T發(fā)動機低扭輸出充沛,搭配愛信8速手自一體變速箱換擋平順;2.0T發(fā)動機加速迅猛,0-100km/h加速僅需7.3秒。此外,車輛還配備智能能量管理系統(tǒng)優(yōu)化動力輸出。與大眾途觀L、吉利星越L等同級車型相比,長安CS75 PLUS的動力優(yōu)勢明顯。

長安CS75 PLUS汽車的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)如何?

先看1.5T發(fā)動機,其最大功率達141kW ,在同級別車型發(fā)動機里處于中上游水平。在城市擁堵路況下,低扭輸出充沛的優(yōu)勢就展現(xiàn)得淋漓盡致,起步輕快,讓你在走走停停的車流中也能輕松應對。與之匹配的愛信8速手自一體變速箱更是一大亮點,換擋邏輯聰明,駕駛體驗十分流暢,工信部百公里綜合油耗低至6.89L,兼顧了動力與油耗。

再瞧瞧2.0T發(fā)動機,最大馬力233匹,峰值扭矩390N·m,第四代CS75 PLUS Ultra的2.0T發(fā)動機最大功率更是提升到171kW。其0-100km/h加速僅需7.3秒,在同級別SUV車型中名列前茅。加速時,強烈的推背感能讓駕駛者充分感受到速度與激情,而變速箱又確保了加速過程的平順穩(wěn)定,不會有突兀的頓挫。

長安CS75 PLUS還采用500Bar高壓直噴技術(shù)提升燃燒效率,智慧能量管理系統(tǒng)可智能調(diào)整動力輸出,降低油耗。對比大眾途觀L,其330TSI版本在加速性能和動力輸出上明顯不及長安CS75 PLUS;與吉利星越L相比,長安CS75 PLUS在動力性能上更強勁,雖然星越L相對更省油,但CS75 PLUS在動力方面的優(yōu)勢足以吸引追求駕駛激情的消費者。

總之,長安CS75 PLUS無論是1.5T還是2.0T發(fā)動機,在動力性能上都在同級別車型中表現(xiàn)突出,充沛的扭矩、迅猛的加速、平順的換擋以及先進的技術(shù)應用,讓它成為同級別車型里動力方面的佼佼者,滿足了不同消費者對動力的需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

奇瑞瑞虎3x的輪轂配置全系統(tǒng)一為205/55 R16規(guī)格的鋁合金輪轂,僅有一種規(guī)格可選。這一設(shè)計并非簡單的配置簡化,而是奇瑞針對入門級小型SUV定位做出的精準平衡:205mm的胎寬保證了日常通勤的抓地力,55的扁平比適配城市道路與輕度郊區(qū)路
紅旗EHS7的NVH表現(xiàn)目前雖無直接參數(shù)披露,但從其部分車型標配的硬件配置及品牌技術(shù)積淀來看,具備實現(xiàn)優(yōu)秀隔音效果的潛力。作為紅旗品牌旗下的車型,其延續(xù)了品牌對豪華舒適屬性的重視,部分版本搭載的前風擋及前車窗多層隔音玻璃,能從硬件層面削弱外
問界M9的主動安全配置以華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)為核心,通過硬件冗余與高階算法構(gòu)建了覆蓋全場景的閉環(huán)安全防護體系。 這款旗艦SUV全系標配36個硬件傳感器,包括4顆激光雷達(1×192線+3×固態(tài),探測距離達250m)、5顆毫米波雷達等
極氪001目前車系的官方指導價區(qū)間為25.90萬-32.98萬元,購車權(quán)益涵蓋續(xù)航補能、智能安全、舒適豪華及質(zhì)保服務等多維度核心價值。 從價格來看,不同配置車型梯度清晰:入門的2025款WE版95kWh后驅(qū)車型定價25.90萬,主打性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家