不同品牌的四輪電動(dòng)車回收價(jià)格并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)，大致在幾百元到數(shù)千元不等。這是由于其回收價(jià)格受諸多因素左右，品牌不同，其組成部件質(zhì)量與數(shù)量有差異，高端品牌廢品價(jià)值可能更高；使用狀況良好的車輛，回收價(jià)值也相對(duì)較高；市場(chǎng)供需情況同樣會(huì)影響價(jià)格，需求大、供應(yīng)少，價(jià)格便可能上漲。因此，各品牌四輪電動(dòng)車回收價(jià)呈現(xiàn)出較大的波動(dòng)范圍 。

具體而言，一些常見品牌的四輪電動(dòng)車回收價(jià)格也各有不同。像雷丁等品牌的二手低速電動(dòng)四輪車，一般在950 - 1850元左右。以60V58Ah車型為例，電池回收大約能值650元，電機(jī)回收100元左右，外殼、車架、輪轂等配件按廢鐵算能值200元左右 。不過實(shí)際回收價(jià)格往往會(huì)低于理論價(jià)格，畢竟回收商會(huì)將回收利潤(rùn)以及拆解費(fèi)用等因素納入考量。

而普通品牌的四輪電動(dòng)車作為廢品出售時(shí)，價(jià)格通常在1000元至5000元之間。這之中，電池成本占整車成本的30%-40%，是影響回收價(jià)格的重要因素。不同規(guī)格電池回收價(jià)不同，例如48V20AH約200元，60V20AH約250元。電機(jī)和電控決定動(dòng)力和駕駛性能，其回收價(jià)值也不容小覷，電機(jī)回收價(jià)因功率在100 - 200元之間。此外，外殼、輪胎、座椅等部分也可回收利用，車架回收價(jià)值則要看材質(zhì)和重量，新國(guó)標(biāo)車架約100元，電摩車架約200元。

總之，四輪電動(dòng)車回收價(jià)格受到品牌、電池、電機(jī)、車架、使用狀況、市場(chǎng)供需等多種因素的綜合影響。在回收時(shí)，車主需要多了解市場(chǎng)行情，才能對(duì)自己車輛的回收價(jià)格有較為準(zhǔn)確的預(yù)估，從而在交易中獲得相對(duì)合理的價(jià)格。