Jeep 指南者 2.0 的操控性能整體表現(xiàn)出色。

它的底盤扎實(shí)，前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)帶來了堅(jiān)韌的質(zhì)感，與同平臺(tái)的車型相比支撐更實(shí)在，同時(shí)也保留了不錯(cuò)的舒適性，能積極化解路面較大的坑洞，反饋沉實(shí)，整體性強(qiáng)。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，不過轉(zhuǎn)彎半徑較大，在某些情況下不太方便。

在動(dòng)力傳遞上，線性的動(dòng)力足以應(yīng)對大多數(shù)城市駕駛情況，但九速自動(dòng)變速箱的響應(yīng)速度相對較慢，在超車等需要快速響應(yīng)的情況下會(huì)感覺到滯后，需要提前規(guī)劃動(dòng)作。在高速行駛時(shí)，變速箱的響應(yīng)速度會(huì)更快，能實(shí)現(xiàn)較輕松的巡航。

此外，指南者適合跑高速和快速路，80 以上更穩(wěn)。麋鹿測試及繞樁測試中，姿態(tài)控制非常好，成績出色，甚至超過了寶馬 3 系等運(yùn)動(dòng)型豪車。

總的來說，Jeep 指南者 2.0 的操控性能在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。