要判斷 LED 車燈牌子的質(zhì)量好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是亮度，像光科 LED 雙光透鏡的亮度是上一代產(chǎn)品氙氣燈透鏡亮度的 3 - 5 倍，近光 55W，遠(yuǎn)光 60W，亮度高在黑暗或路況不好時(shí)能清晰照亮前路。

其次看色溫，5500 - 6500K 左右的色溫場景還原度高更真實(shí)，保障夜間行車安全，比如光科的 LED 雙光透鏡。

再看是否有透鏡，比如雙光透鏡的車如豐田雷凌，要用專門為透鏡研發(fā)的大燈，像十字型燈珠能消除照明暗區(qū)。

還有遠(yuǎn)近光是否分開，不同設(shè)計(jì)的燈珠對(duì)應(yīng)不同情況，像遠(yuǎn)近光分開的近光用長條形燈珠，遠(yuǎn)光用方形燈珠，遠(yuǎn)近光一體用十字型燈珠。

另外要看安裝位置是否合適，有的車大燈安裝位置短小，像漢蘭達(dá)、新奇駿遠(yuǎn)光，得用特制短款大燈或加加長版防塵罩。

對(duì)于一些車還得看是否需要解碼，像大眾、斯柯達(dá)、吉普等系列汽車，要適配自帶解碼功能的 LED 大燈。

品牌也很重要，像歐司朗這種大品牌，雙倍亮度視野寬廣，真參數(shù)不虛標(biāo)，不僅壽命長售后還給力，有車規(guī)等級(jí)的產(chǎn)品質(zhì)量，還有原廠質(zhì)保。

還要考慮光型，帶切線功能的 LED 大燈能在無透鏡的總成里折射出左低右高的光型。

最后看散熱，像九加一的 LED 大燈，有主動(dòng)散熱和被動(dòng)散熱，完整高效的散熱系統(tǒng)能讓車燈用約 3 萬個(gè)小時(shí)，避免因散熱不好危及汽車安全。