比亞迪新能源汽車6萬左右的車型中，如海鷗有快充功能。比亞迪海鷗指導價在6.98 - 8.58萬元，終端優(yōu)惠及補貼后入門價6萬出頭，它全系支持快充，大約半小時就能快充至最高200km。在CLTC工況下，純電續(xù)航里程有305km以及405km，能滿足一定的出行需求。可見在這一價位區(qū)間，比亞迪為消費者提供了具備快充優(yōu)勢的車型選擇 。

除了海鷗，比亞迪還有新車跌至不足6萬，也具備快充功能，能在30分鐘實現(xiàn)電量從30%充到80%。這樣的快充速度，大大縮短了充電時長，讓用戶無需長時間等待，提升了使用的便捷性。

對于日常通勤或是城市周邊出行來說，這樣的車型簡直是福音。在忙碌的生活節(jié)奏中，快速補充電量意味著可以更高效地安排行程，不用擔心因充電時間過長而耽誤事情。

而且比亞迪一直致力于新能源汽車技術的研發(fā)與創(chuàng)新，在快充技術方面不斷深耕。即使是價格相對親民的6萬左右車型，也能搭載實用的快充功能，這充分體現(xiàn)了品牌對消費者需求的重視。

比亞迪還在車型的設計等方面下足功夫。以海鷗為例，其外觀時尚靈動，在滿足快充需求的同時，也有著較高的顏值，符合當下消費者對于汽車美觀與實用兼具的追求。

總的來說，比亞迪在6萬左右的新能源車型上，兼顧了快充功能與車型設計等多方面的考量。為預算有限但又渴望擁有便捷出行體驗的消費者，提供了高品質的選擇，讓他們能以較低的成本，享受到新能源汽車快充帶來的便利，無疑在這個細分市場中有著較強的競爭力。