北汽紳寶X35的制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量總體是過(guò)關(guān)的。該車(chē)配備了包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等多重安全配置。尤其是其搭載的博世9.1 ESP系統(tǒng)，集成了七大功能。這些制動(dòng)相關(guān)配置能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，有效保障車(chē)輛制動(dòng)性能，為駕乘者提供全方位安全保障，讓行車(chē)安全更有底氣。

其中，ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可在制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，讓車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車(chē)輪抱死而導(dǎo)致車(chē)輛失控側(cè)滑，大大提高了制動(dòng)過(guò)程中的安全性。EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)則能根據(jù)車(chē)輛不同的負(fù)載情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪的制動(dòng)力分配，使車(chē)輛在各種工況下都能實(shí)現(xiàn)更高效、更平衡的制動(dòng)，確保車(chē)輛穩(wěn)定停車(chē)。

而博世 9.1 ESP 系統(tǒng)集成的七大功能更是“各司其職”。CBC 彎道制動(dòng)控制在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎制動(dòng)時(shí)，能自動(dòng)調(diào)整內(nèi)外側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)力，讓車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)彎道；EBA 電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)可在緊急制動(dòng)時(shí)迅速增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離；VDC 車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)，及時(shí)糾正車(chē)輛的不穩(wěn)定行駛；HHC 坡道起步輔助能防止車(chē)輛在坡道起步時(shí)溜車(chē)；TCS 牽引力控制系統(tǒng)能防止車(chē)輛在起步或加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑。

此外，胎壓監(jiān)測(cè)功能、倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置，也從不同角度為行車(chē)安全提供支持。胎壓監(jiān)測(cè)能讓駕駛者隨時(shí)了解輪胎氣壓狀況，避免因胎壓異常影響制動(dòng)性能；倒車(chē)影像和雷達(dá)則在停車(chē)時(shí)提供便利，減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)，間接保障制動(dòng)系統(tǒng)在正常工況下工作。

總之，北汽紳寶 X35 的制動(dòng)系統(tǒng)在多重先進(jìn)配置的協(xié)同作用下，能有效應(yīng)對(duì)各種行駛狀況，制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量可靠，為用戶的出行安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。