艾瑞澤5pro的懸掛系統(tǒng)質(zhì)量整體不錯(cuò)，能帶來較好的駕乘體驗(yàn)。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種搭配在同級別車型中較為常見。雖然后扭力梁式非獨(dú)立懸掛在避震方面相對一些獨(dú)立懸掛略遜一籌，但艾瑞澤5pro在調(diào)校上下足功夫，底盤扎實(shí)，濾震效果佳，能有效處理細(xì)碎顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)也能抑制側(cè)傾，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

前麥弗遜式獨(dú)立懸掛賦予了艾瑞澤5pro良好的響應(yīng)性與靈活性。在日常駕駛中，面對城市道路的起伏與坑洼，它能夠迅速做出反應(yīng)，將震動(dòng)有效過濾，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到多余的晃動(dòng)。無論是快速過彎還是緊急變道，前懸掛都能提供穩(wěn)定的支撐，確保車輛的行駛軌跡精準(zhǔn)可控。

后扭力梁式非獨(dú)立懸掛雖在理論上存在一定局限性，但艾瑞澤5pro對其進(jìn)行了精心調(diào)校。經(jīng)過特殊調(diào)校后，后排的避震效果明顯提升，在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。當(dāng)車輛通過減速帶或者較大的坑洼時(shí)，后懸掛能夠較好地吸收震動(dòng)，減少對后排乘客的沖擊，讓后排乘客也能享受到舒適的乘坐感受。

底盤調(diào)校方面，艾瑞澤5pro偏向舒適風(fēng)格。整體底盤扎實(shí)不松散，在通過連續(xù)坑洼路段時(shí)，車身穩(wěn)定性強(qiáng)，不會出現(xiàn)大幅度的晃動(dòng)和搖擺。同時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)配合默契，轉(zhuǎn)向輕巧，指向精準(zhǔn)，能夠有效抑制車輛側(cè)傾，進(jìn)一步提升駕駛的信心和舒適性。

艾瑞澤5pro的懸掛系統(tǒng)通過合理的懸掛組合與出色的調(diào)校，在舒適性和操控性之間取得了較好的平衡，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者在日常駕駛中的需求，是一套表現(xiàn)不錯(cuò)的懸掛系統(tǒng) 。