現(xiàn)代ix35在汽車(chē)行業(yè)里屬于緊湊型SUV。它車(chē)身尺寸較為緊湊，軸距2640毫米，長(zhǎng)寬高合理搭配，能提供舒適駕乘空間。動(dòng)力上有2.0升自然吸氣和1.4升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配不同變速器，滿(mǎn)足多樣需求。懸掛采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架組合，帶來(lái)良好操控性與行駛穩(wěn)定性，是一款實(shí)用且受歡迎的緊湊型SUV 。

現(xiàn)代ix35的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有160馬力和193?！っ椎淖畲笈ぞ?，最大功率轉(zhuǎn)速在6500轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩轉(zhuǎn)速處于4500轉(zhuǎn)/分鐘。此款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，在保證性能的同時(shí)，提升了耐久性。與之匹配的6速自動(dòng)變速器，換擋過(guò)程平穩(wěn)流暢，能為駕駛者帶來(lái)愜意的駕駛感受。

而1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更為激進(jìn)，最大功率可達(dá)103千瓦，扭矩高達(dá)242?！っ?。在6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，1500至3200轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間可爆發(fā)最大扭矩。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，進(jìn)一步提升了燃油效率與動(dòng)力輸出。搭配的7速雙離合變速器，讓動(dòng)力傳輸更加直接，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

懸掛系統(tǒng)上，前麥弗遜獨(dú)立懸架能有效過(guò)濾路面顛簸，而后多連桿獨(dú)立懸架不僅成本較高，還能提供出色的抓地力。這種組合使得車(chē)輛在操控性和行駛穩(wěn)定性上達(dá)到了良好的平衡，無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的郊外出行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

此外，現(xiàn)代ix35既有前驅(qū)版車(chē)型，也有四驅(qū)版車(chē)型。四驅(qū)版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器式中央差速器，在復(fù)雜路況下也能提供可靠的通過(guò)性。

總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代ix35憑借其緊湊的車(chē)身、豐富的動(dòng)力選擇、精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)以及多樣的驅(qū)動(dòng)形式，成為一款綜合性能出色的緊湊型SUV，在汽車(chē)市場(chǎng)中有著獨(dú)特的地位，滿(mǎn)足了眾多消費(fèi)者的不同需求。