國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)表現(xiàn)較好的有哪些?
國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌中,比亞迪、零跑等在海外市場(chǎng)表現(xiàn)較好。比亞迪憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,如千伏架構(gòu)等黑科技,不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。2025年一季度出口量同比大增,在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)登頂銷(xiāo)量榜。零跑首創(chuàng)輕資產(chǎn)出海模式,積極拓展海外市場(chǎng),截至2025年4月已進(jìn)入23個(gè)國(guó)際市場(chǎng),超550家網(wǎng)點(diǎn)提供服務(wù),還多次榮膺新勢(shì)力出口銷(xiāo)量冠軍。它們均展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的海外影響力。
先看比亞迪,2025年一季度海外份額顯著提升,整體出口量高達(dá)21.4萬(wàn)輛,占總銷(xiāo)量的21.4%,同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到了驚人的120%。在眾多國(guó)家和地區(qū)都取得了優(yōu)異成績(jī),在新加坡、泰國(guó)、澳大利亞等國(guó)成功登頂銷(xiāo)量榜。在歐洲市場(chǎng),比亞迪更是憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品魅力,成功超越特斯拉,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在中國(guó)香港,比亞迪及騰勢(shì)雙品牌合計(jì)占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)超30%的登記量;在英國(guó),銷(xiāo)量暴增620%,還完成了12個(gè)核心城市的門(mén)店覆蓋;在巴西,銷(xiāo)量占比亞迪拉美銷(xiāo)量的近九成。
再說(shuō)說(shuō)零跑汽車(chē),首創(chuàng)的輕資產(chǎn)出海模式成效顯著。截至2025年4月,其國(guó)際業(yè)務(wù)已拓展至23個(gè)國(guó)際市場(chǎng),超550家兼具銷(xiāo)售與售后服務(wù)功能的網(wǎng)點(diǎn),為海外消費(fèi)者提供了便利。在銷(xiāo)量方面,零跑汽車(chē)表現(xiàn)十分亮眼,蟬聯(lián)3月、4月新勢(shì)力冠軍,4月突破4萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量大關(guān),還榮膺2025年1月 - 4月新勢(shì)力累計(jì)出口銷(xiāo)量冠軍。
總的來(lái)說(shuō),比亞迪和零跑作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌中的佼佼者,憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在海外市場(chǎng)取得了令人矚目的成績(jī)。比亞迪依靠強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),以及不斷提升的運(yùn)輸能力;零跑則憑借創(chuàng)新的輕資產(chǎn)出海模式和出色的銷(xiāo)售成績(jī)。它們不僅為國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)爭(zhēng)光,更為其他品牌開(kāi)拓海外市場(chǎng)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn) 。
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