油電混動轎車排行榜前十名的車型，維修保養(yǎng)成本整體不算高。像豐田、本田混動系統(tǒng)保養(yǎng)周期為1萬公里，相比燃油車能節(jié)省20%。其中雷凌雙擎E+維修保養(yǎng)便宜，卡羅拉雙擎E+動力輸出平順、油耗低。廣汽本田雅閣銳·混動車型動力和環(huán)保特性良好。這些主流混動車型憑借技術優(yōu)勢與合理設計，在降低能耗同時，也有效控制了維修保養(yǎng)成本 。

具體來看，豐田卡羅拉雙擎E+作為緊湊型車，在國內知名度頗高，百公里油耗低至4.2L 。它不僅動力輸出平穩(wěn)，底盤也十分穩(wěn)健，方向盤指向精準，這樣穩(wěn)定的性能使得車輛零部件的損耗相對較小，自然在維修保養(yǎng)方面不會產(chǎn)生過多費用。

廣汽本田雅閣，作為中型車，銳·混動車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力和環(huán)保特性良好。其先進的混動系統(tǒng)設計合理，機械部件之間的配合默契，在日常使用中出現(xiàn)故障的概率較低，所以在維修保養(yǎng)成本上也有著不錯的表現(xiàn)。

雷凌雙擎E+同樣是豐田旗下的緊湊型車，雙擎版本搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗為4.2L。它加速強勁，座椅材質不錯，且維修保養(yǎng)費用較為便宜，這對于消費者來說，無疑是一大實惠。

另外，像雷克薩斯ES300h等車型，憑借品牌的精湛工藝和可靠品質，在維修保養(yǎng)方面也有著穩(wěn)定的表現(xiàn)。品牌完善的售后服務體系，也能讓車主在維修保養(yǎng)時更加省心，成本也在合理范圍內。

總之，油電混動轎車排行榜前十名的車型，憑借各自的技術優(yōu)勢和可靠品質，在維修保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了良好的控制能力。它們既滿足了消費者對節(jié)能環(huán)保的需求，又在后期使用成本上給予了一定保障，為消費者帶來了更具性價比的用車體驗。