6萬左右的新能源電動汽車維修保養(yǎng)費用通常不高。新能源電動汽車沒有發(fā)動機，無需更換機油、三濾，日常保養(yǎng)主要檢查高壓電氣部件，保養(yǎng)周期長且花費不大。像行駛1萬公里時檢查高壓電氣部件和更換齒輪油，費用約320元，6萬公里保養(yǎng)費用約1300余元。不同車型和品牌雖有差異，但總體來說，相比燃油車，其保養(yǎng)成本具有優(yōu)勢。

具體來看，購車時，新能源電動汽車可享受購置稅減免優(yōu)惠，這已然節(jié)省了一筆開支。在首保方面，多為整車常規(guī)檢查，保養(yǎng)周期從5000公里到10000公里不等 。不同車型在首年行駛20000公里的回店次數(shù)和保養(yǎng)費用各有不同。比如奔奔EV首年回店兩次，二保約178元；奇瑞eQ1首年回店4次，保養(yǎng)成本約188元；歐拉R1首年回店兩次，較大保養(yǎng)費用300多元。這些親民的價格，無疑讓車主在保養(yǎng)時壓力更小。

從長期使用角度，純電動汽車小保養(yǎng)費用通常在四五百元，三年內(nèi)行駛6萬公里總維護成本約2000元，平均每年約666元，遠低于同級別燃油車。而混合動力新能源車保養(yǎng)項目與燃油車相似，但因有電動部分，整體保養(yǎng)成本稍高，三年6萬公里保養(yǎng)費用約6000元，每年約2000元。不過，新能源電動汽車在電池、防凍液和輪胎等保養(yǎng)項目上，最終更換電池費用可能較高，這也是需要考慮的一方面。

總體而言，6萬左右的新能源電動汽車在維修保養(yǎng)費用上有著自身優(yōu)勢，日常保養(yǎng)成本較低，長期花費也相對合理，雖電池更換可能帶來較高支出，但綜合其購車優(yōu)惠及日常保養(yǎng)節(jié)省的費用來看，是性價比不錯的選擇，適合追求經(jīng)濟實用的消費者。