發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r車輛油耗不一定會(huì)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因繁雜多樣，涵蓋油品、傳感器、積碳等多方面。若是因傳感器損壞、噴油嘴堵塞等較為嚴(yán)重的問題導(dǎo)致故障燈亮，那么油耗大概率會(huì)上升；可要是只是傳感器臟污、輕微積碳等小狀況，對(duì)油耗的影響往往不大。所以，不能一概而論地認(rèn)為故障燈亮就必然會(huì)使油耗增加 。

當(dāng)故障燈亮起是因?yàn)榧俟收蠒r(shí)，車輛實(shí)際上并沒有實(shí)質(zhì)性的故障，只是操作超出了電腦的控制范圍，導(dǎo)致電腦報(bào)錯(cuò)并產(chǎn)生故障代碼。這種情況下，車輛的油耗通常不會(huì)受到影響，我們可以先嘗試消除故障碼，再觀察車輛的運(yùn)行情況。

若是小故障導(dǎo)致故障燈亮起，比如進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，在行駛過程中可能不會(huì)有特別明顯的異常感覺，但電腦檢測(cè)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題。這類小故障對(duì)油耗的影響相對(duì)較小，不過也需要及時(shí)進(jìn)行處理，以免問題逐漸擴(kuò)大。

而當(dāng)故障燈亮起是由于大故障引起時(shí)，就會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生較為明顯的影響。例如氧傳感器故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無法正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，燃燒不充分，進(jìn)而使油耗大幅增加。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、空氣濾清器堵塞、燃油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，都會(huì)造成燃燒不充分，使得油耗上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后，油耗是否增加取決于具體的故障原因。假故障和一些小故障可能對(duì)油耗影響不大，而大故障往往會(huì)導(dǎo)致油耗明顯上升。所以，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車主應(yīng)盡快前往4S店或修理廠，通過專業(yè)設(shè)備檢查故障碼，確定故障原因并及時(shí)處理，確保車輛的正常運(yùn)行。