Toyota Yaris 的動力性能整體來說算是夠用。

它搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，裝備雙 VVT-i 可變氣門技術(shù)，配合 4 擋自動變速箱或 e-CVT 變速箱。

動力輸出不算強勁，但在日常行駛中表現(xiàn)平順。比如，200 元錢能跑 300 多公里，油耗表現(xiàn)不錯。

新增的“Hybrid 130”混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 96 千瓦，電動機最大功率 62 千瓦，總共有 130 匹馬力，最大時速能達到 175 公里/小時，加速到 100 公里/小時僅需 9.2 秒，扭矩相比上一代增加了 30%。

在城市中駕駛，動力足夠，而且機艙內(nèi)通常很安靜。

但在高速公路上，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時，噪音會比較明顯。不過在超車等情況下，它的動力響應(yīng)還是不錯的。

總的來說，Toyota Yaris 的動力性能能夠滿足日常城市出行和一般的高速駕駛需求，且具有較好的燃油經(jīng)濟性。