發(fā)動機燒機油會出現(xiàn)機油消耗過快、排氣管冒藍煙、發(fā)動機抖動、動力下降、噪音增大、火花塞積碳等癥狀。當發(fā)動機沒有外部泄漏，機油卻顯著減少，說明機油消耗異常。行駛中或原地加速時，排氣管冒出大量藍煙，且伴有燃焦氣味，內(nèi)壁發(fā)黑。此外，發(fā)動機怠速時明顯抖動，動力不如從前，運轉(zhuǎn)噪音變大，火花塞還可能因積碳影響正常工作。

機油消耗過快是燒機油較為直觀的癥狀之一。正常情況下，機油能在一定周期內(nèi)保持相對穩(wěn)定的液位，但燒機油時，在未到常規(guī)保養(yǎng)周期，機油液位就會大幅下降，行車電腦的提示或是機油尺的顯示都能清晰反映這一異常。

排氣管冒藍煙也是典型癥狀。尤其是在汽車啟動時，早上冷車啟動往往最為明顯，排氣管會排出藍色煙霧，這是因為發(fā)動機在低溫狀態(tài)下，機油更容易竄入燃燒室參與燃燒。隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，可能藍煙會逐漸減少，但在行駛或加速過程中，若再次出現(xiàn)大量藍色煙霧，就進一步表明發(fā)動機存在燒機油問題。

發(fā)動機抖動同樣不容忽視。燒機油會影響發(fā)動機內(nèi)部的工作平衡，導致怠速時發(fā)動機明顯抖動。這種抖動不僅影響駕駛體驗，長期下來還可能對發(fā)動機的其他部件造成損害。

動力下降和噪音增大也與燒機油密切相關(guān)。由于機油參與燃燒，無法正常起到潤滑和保護發(fā)動機的作用，發(fā)動機內(nèi)部的摩擦增大，動力輸出自然會受到影響，駕駛時會感覺車輛加速無力。同時，摩擦增大也會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪音明顯變大。

火花塞積碳也是燒機油可能引發(fā)的問題。過多的機油燃燒產(chǎn)生的積碳會附著在火花塞上，影響火花塞的點火性能，進而導致發(fā)動機啟動困難，運行時也會出現(xiàn)抖動等狀況。

總之，發(fā)動機燒機油的這些癥狀相互關(guān)聯(lián)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述多種癥狀，就需要及時檢查維修，以避免發(fā)動機進一步受損，保障車輛的正常運行和使用壽命。