485柴油發(fā)動機的批發(fā)和零售價格表存在多方面區(qū)別，批發(fā)價往往低于零售價，且批發(fā)可享受更多價格協(xié)商空間 。由于批發(fā)采購量較大，商家能在成本上給予優(yōu)惠，以促進大量交易；零售則面向終端用戶，量小且交易環(huán)節(jié)相對簡單，價格調(diào)整空間有限。同時，批發(fā)交易的產(chǎn)品規(guī)格、型號等可能相對集中，零售則更注重滿足多樣的個性化需求。

從具體價格數(shù)值來看，批發(fā)價和零售價也有明顯落差。以全柴485柴油機為例，用于船用等的產(chǎn)品折后5130元，適用于改裝小四輪等用途的四缸發(fā)動機折后1401.8元，這些或許是批發(fā)端的優(yōu)惠價格。而零售市場中，由于包含了更多的中間環(huán)節(jié)成本以及利潤空間，價格會相應提高。

不同品牌的485柴油發(fā)動機，批發(fā)價和零售價的差異程度也有所不同。新柴485發(fā)動機新機大概1萬元左右一臺（批發(fā)價情況），在零售市場可能就會高出不少。揚動485發(fā)動機價格在批發(fā)時有40000 - 50000元之間的情況，也有6500左右的，而零售端的價格波動范圍可能會更偏向高端價格區(qū)間。

485型柴油機油嘴總成的價格，同樣存在批發(fā)零售差異。S嘴市場零售價70元/支左右，P嘴150元/支左右，批發(fā)價必然低于這個數(shù)值，因為批發(fā)采購數(shù)量大，供應商會給出更具吸引力的價格。

總之，485柴油發(fā)動機批發(fā)和零售價格表在價格數(shù)值、協(xié)商空間以及交易產(chǎn)品特點等方面都有顯著區(qū)別。批發(fā)更側(cè)重于大規(guī)模交易帶來的成本優(yōu)勢和集中供應，零售則聚焦于滿足終端用戶的多樣化、個性化需求，在價格上相對缺乏靈活性。購買者需要根據(jù)自身實際需求和采購量來選擇合適的購買渠道。