摩托車沒(méi)電打不著后，給電瓶充電一般不少于 8 小時(shí)，不超過(guò) 12 小時(shí)。這一充電時(shí)長(zhǎng)由電瓶容量與充電器功率共同決定。若電瓶完全沒(méi)電，在此范圍內(nèi)充電能保障其健康持久。充電時(shí)還可每隔幾小時(shí)短時(shí)間騎行激活電池。不過(guò)，要是電池過(guò)度放電或損壞，即便充夠時(shí)間也可能無(wú)法啟動(dòng)，需更換新電池。

如果不想經(jīng)歷漫長(zhǎng)的充電等待，也可進(jìn)行應(yīng)急充電。車主可在車內(nèi)常備一根跨接電纜，一般在汽配店就能買到。連接時(shí)要遵循正確順序，先將沒(méi)電電瓶的正極與救援車電瓶的正極相連，再把救援車電瓶的負(fù)極與沒(méi)電摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬部分連接好。連接完成后，啟動(dòng)救援車發(fā)動(dòng)機(jī)并適度提高轉(zhuǎn)速，大約5分鐘就能完成應(yīng)急充電。充電結(jié)束后，按照相反順序取下電纜即可。

在日常生活中，也有一些方法可以減少電瓶電力的消耗。比如盡量避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用車燈或者聽(tīng)廣播，因?yàn)榇藭r(shí)電瓶獨(dú)自為這些設(shè)備供電，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)加速電量損耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，也要關(guān)閉不必要的電器設(shè)備電源，像車內(nèi)外燈、音響、導(dǎo)航等，這些設(shè)備在運(yùn)行時(shí)都會(huì)消耗電力，關(guān)閉它們能有效減少電瓶的負(fù)擔(dān)。

此外，若長(zhǎng)時(shí)間不使用摩托車，可每隔一段時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并行駛一定距離，讓發(fā)電機(jī)為電瓶充電，維持電瓶的電量。而且，日常維護(hù)時(shí)要檢查電池內(nèi)阻和電壓，一旦不符合規(guī)定值就需及時(shí)更換。總之，合理的充電時(shí)長(zhǎng)、正確的應(yīng)急充電方式以及良好的使用習(xí)慣，都能讓摩托車電瓶保持良好狀態(tài)，保障摩托車的正常使用。