川崎摩托車 H2R 剛上市時(shí)官方定價(jià)約 72 萬(wàn)元人民幣。這一價(jià)格定位，是其卓越性能與高端配置共同作用的結(jié)果。它搭載水冷直列四缸四沖程、998CC 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 310 匹，極速超 400km/h，百公里加速僅 2 秒多。車身大量運(yùn)用碳纖維等輕量化材料，還配備諸多先進(jìn)配置。如此強(qiáng)大的性能與高端配置，使得 H2R 雖價(jià)格高昂，卻在摩托車領(lǐng)域擁有獨(dú)特地位。

從其機(jī)械增壓系統(tǒng)來(lái)看，更是造價(jià)不菲。增壓葉片由 5 軸 CNC 切削整塊鍛造鋁材制成，葉輪精心設(shè)計(jì)了六大六小葉片，基座溝槽巧妙地助力氣流流通。在一大氣壓下，當(dāng)進(jìn)氣管路空氣流速每秒 100m 時(shí)，增壓葉片每秒能精準(zhǔn)輸送 200 升空氣，增壓后空氣壓力可達(dá) 2.4 倍。這樣精密且高效的增壓系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持，也無(wú)疑增加了車輛的成本。

不僅如此，川崎 H2R 在設(shè)計(jì)上也盡顯專業(yè)賽道風(fēng)格。它取消了大燈、轉(zhuǎn)向燈、后視鏡等普通道路行駛所需部件，只保留了 Carbon 風(fēng)翼和尾燈，轉(zhuǎn)而采用賽道專用‘光頭’熱熔胎。這種設(shè)計(jì)讓車輛更加專注于賽道性能，卻也導(dǎo)致它不能在普通道路行駛。不過(guò)對(duì)于追求極致速度與賽道體驗(yàn)的車手來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑有著巨大的吸引力。

另外，H2R 的一些細(xì)節(jié)配置同樣提升了它的價(jià)值。它配備了 ABS、快速換擋、牽引力控制以及車身穩(wěn)定控制等一系列先進(jìn)配置，這些配置進(jìn)一步提升了車輛的操控性和安全性，也在一定程度上反映了其價(jià)格的合理性。

總之，川崎摩托車 H2R 剛上市時(shí)的 72 萬(wàn)元定價(jià)，是對(duì)其卓越性能、高端配置以及專業(yè)賽道設(shè)計(jì)的綜合體現(xiàn)。它雖然價(jià)格高昂，卻為追求極致速度與賽道體驗(yàn)的愛(ài)好者提供了獨(dú)一無(wú)二的選擇。