保時捷 Boxster 改裝音響的方案主要有以下幾種。

方案一：前聲場采用德國 ETON 伊頓三分頻（POW160.2+RSE80 中音），功放 1 選擇美國 ARC XDi600.4，功放 2 用 SPIRRA 斯派朗（魔音盒）DSP 信號處理器 AM80.4，同時搭配美國比柯隔音。

方案二：前聲場采用日本妃仕的 PHASS 妃仕 PE-170P 兩分頻揚聲器，其中低音單元采用 170MM 的盆架，高音采用絲綢音膜。

方案三：前聲場選擇德國 ETON 伊頓 RSE160 中低音，其安裝靈活方便，具有良好的線性，能還原高能量和大動態(tài)的音質(zhì)。

方案四：與德國最重要的高端音響系統(tǒng)制造商合作，系統(tǒng)配備 12 個放大器通道，總輸出功率超 821W，有 12 個音箱，包括帶 300W D 級放大器的有源副低音音箱，采用帶式高音音箱再現(xiàn)細膩高頻聲音。

方案五：為保時捷 Boxster 加裝 1 臺 8 音度 X1S DSP 無損數(shù)碼功放處理器，不改動原車線路，不用更換原車喇叭，直接專車專用線束無損對插。8 音度 X1S 具有美國 ADI 高速 DSP 芯片，采用電腦調(diào)音技術(shù)，內(nèi)置 4.0 高清藍牙，采用雙核浮點調(diào)音運算，雙 AUX 音頻輸入適合多種設(shè)備，6 組輸出可搭配專業(yè)級輸出設(shè)備，小巧不占車內(nèi)空間。安裝后通過調(diào)音處理，可讓整體聲場效果更有層次感和立體感，使音響效果得到 3 - 5 倍提升，聲音通透明朗，富有層次感，低頻扎實有力。