高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）主要通過(guò)車載 OBU 設(shè)備與路側(cè) ETC 天線通信來(lái)自動(dòng)扣費(fèi)。車輛安裝好 OBU 設(shè)備后，車主需預(yù)存費(fèi)用或綁定銀行卡。當(dāng)車輛通過(guò) ETC 車道時(shí)，OBU 與天線確認(rèn)車輛標(biāo)識(shí)及應(yīng)支付金額，隨后系統(tǒng)自動(dòng)從賬戶扣除相應(yīng)費(fèi)用，還會(huì)發(fā)送扣費(fèi)成功短信?？圪M(fèi)方式分預(yù)付費(fèi)和后付費(fèi)，不同地區(qū)流程或有差異，可通過(guò)官方渠道了解詳情 。

在預(yù)付費(fèi)模式中，車主需預(yù)先在ETC賬戶中存入一定金額。這個(gè)賬戶就如同一個(gè)“電子錢包”，在車輛經(jīng)過(guò)安裝ETC系統(tǒng)的收費(fèi)站時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速?gòu)脑撡~戶余額里扣除本次通行所產(chǎn)生的費(fèi)用。這種方式簡(jiǎn)單直接，車主能直觀地看到賬戶余額的變化，而且由于事先充值，無(wú)需擔(dān)心后續(xù)的扣費(fèi)問(wèn)題，比較適合通行頻次相對(duì)穩(wěn)定、對(duì)費(fèi)用支出有清晰規(guī)劃的車主 。

后付費(fèi)模式則有所不同。在車輛順利通過(guò)收費(fèi)站后，系統(tǒng)并不會(huì)立刻扣費(fèi)。而是在之后的一段時(shí)間內(nèi)，通常是一周或者一個(gè)月，由銀行或相關(guān)機(jī)構(gòu)依據(jù)車輛的通行記錄進(jìn)行統(tǒng)一扣費(fèi)。這種模式為車主提供了更多的資金周轉(zhuǎn)靈活性，尤其適合那些通行時(shí)間和金額不太固定的車主。不過(guò)，這也要求車主更加關(guān)注綁定銀行卡的資金狀況，確保在扣費(fèi)周期內(nèi)賬戶有足夠的資金 。

無(wú)論是哪種扣費(fèi)方式，車主都可以通過(guò)官方網(wǎng)站、手機(jī)APP等在線平臺(tái)，方便快捷地查詢扣費(fèi)記錄。這些平臺(tái)界面友好，操作簡(jiǎn)單，能清晰地展示每次通行的時(shí)間、地點(diǎn)、費(fèi)用等詳細(xì)信息。若在使用過(guò)程中遇到任何問(wèn)題，車主可及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腅TC客服，他們會(huì)提供專業(yè)、貼心的解答和幫助 。

高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)的扣費(fèi)方式，既體現(xiàn)了科技帶來(lái)的便捷高效，又滿足了不同車主多樣化的需求，極大地提升了高速公路的通行效率和用戶體驗(yàn)。