比亞迪漢純電動(dòng) 2021 款智能化程度較高。

在出行體驗(yàn)方面，其原先的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)就已方便，OTA 升級(jí)后又加入視覺融合全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和 RPA 車外自動(dòng)泊車輔助功能，前者能自動(dòng)控制車輛泊入車位，后者能車外遙控泊車，大大提升停車便利性。

在提升汽車豪華性上，漢在 NVH、音效、氛圍燈方面進(jìn)行 OTA 升級(jí)優(yōu)化，像律動(dòng)氛圍音樂燈能隨音樂節(jié)奏變化燈光，提供沉浸式體驗(yàn)。

人機(jī)交互方面，DiLink 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)多次優(yōu)化，上線 HUAWEI HiCar 功能后，整車人機(jī)交互更智能化。

另外，2021 成都車展展出的漢 EV 新車型配備最新 DiLink 4.0 系統(tǒng)，人機(jī)交互升級(jí)，主界面優(yōu)化，分屏方案有助于多功能控制，語音控制系統(tǒng)更人性化，動(dòng)力系統(tǒng)也保持出色。

總之，比亞迪漢純電動(dòng) 2021 款通過不斷的 OTA 升級(jí)和系統(tǒng)優(yōu)化，在智能化方面表現(xiàn)出色，能給用戶帶來良好體驗(yàn)。

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