東風(fēng)風(fēng)行 580 長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)，油耗大致會(huì)增加 10% - 20%。汽車空調(diào)會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)一定功率，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。比如原本綜合油耗 9 升的該車，開(kāi)空調(diào)后油耗可能會(huì)增加 0.9 升至 1.8 升。不過(guò)，實(shí)際油耗增加量還會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、載重等多種因素影響，不同車主的體驗(yàn)會(huì)有所差異 。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗增加量影響顯著。若車主駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化大，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗增加幅度就會(huì)較大，可能接近 20%。而若駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗增加幅度或許就在 10%左右。

路況也是重要因素。在擁堵的市區(qū)道路，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)較多，開(kāi)空調(diào)時(shí)額外增加的油耗就會(huì)比較明顯。比如原本市區(qū)行駛油耗 8.3 - 10.5 升，開(kāi)空調(diào)后可能會(huì)達(dá)到 10.5 - 15 升左右。但在暢通的高速路上，車輛保持穩(wěn)定速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)效率較高，開(kāi)空調(diào)后油耗增加幅度相對(duì)較小，從高速行駛一般的 7.9 - 8.3 升，增加到 9 - 9.5 升左右。

車輛載重同樣不可忽視。如果車內(nèi)滿載乘客或裝載大量物品，車輛自身重量增加，行駛阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗增加量也會(huì)相應(yīng)提高。

總之，東風(fēng)風(fēng)行 580 長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)油耗的增加量并非固定值。多種因素交織影響著最終的油耗表現(xiàn)。車主若想降低開(kāi)空調(diào)帶來(lái)的油耗增加，不妨養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，避免不必要的載重，讓車輛的油耗更經(jīng)濟(jì)合理。