17款艾瑞澤5的最小離地間隙是129mm，這樣的參數(shù)賦予了它不錯的通過性。這一數(shù)據(jù)意味著車輛在城市日常駕駛中，面對常見的路面起伏、減速帶等情況能夠輕松應(yīng)對；即便偶爾行駛在路況稍差的非鋪裝道路，也能憑借該離地間隙，避免底盤與地面過度剮蹭。整體而言，129mm的最小離地間隙為艾瑞澤5的出行提供了一定保障。

從底盤設(shè)計來看，17款艾瑞澤5的前懸采用麥弗遜式獨立懸架，這種經(jīng)典的懸掛系統(tǒng)本身就具有良好的響應(yīng)性和操控性，再配合129mm的最小離地間隙，使得車輛在行駛過程中能夠更好地過濾路面顛簸，保持車身的平穩(wěn)。當(dāng)車輛經(jīng)過一些坑洼路面時，足夠的離地間隙可以讓車輪有充足的空間上下跳動，減少對車內(nèi)駕乘人員的沖擊，確保車內(nèi)的舒適性。

在實際的使用場景中，無論是小區(qū)內(nèi)可能存在的不平整路面，還是外出游玩時遇到的輕度越野路況，比如鄉(xiāng)村小道等，17款艾瑞澤5憑借129mm的最小離地間隙都能夠較為從容地通過。不會因為離地間隙過小而導(dǎo)致底盤磕碰受損，影響車輛的正常行駛，也降低了維修成本。

總的來說，17款艾瑞澤5的129mm最小離地間隙在同級別車型中表現(xiàn)不錯，為其通過性奠定了良好基礎(chǔ)。配合優(yōu)秀的底盤懸掛系統(tǒng)，讓這款車無論是城市通勤還是偶爾的輕度越野需求都能滿足，為用戶帶來了更廣泛的出行選擇和舒適體驗 。